[实用新型]自行车

说明书

所属领域

本实用新型属于自行车领域，特别涉及自行车的把手。

背景技术

现在的自行车车把手为“一”字型平式或“一”字形两头有把手的“n”型；这类车的把手用力点在二侧，而重心在中间，双手同时把持，重心能够稳定，若雨天一手持伞，单手把持车的话，其重心发生了偏移，就很难控制。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种既能双手把持方向，又可单手把持方向的自行车。

为达上述目的，本实用新型的措施是：在自行车三角架前轴上面固定的连接上一个齿轮箱；前叉通过三角架前轴的上端部分，有一个方向齿轮，末端与齿轮箱顶盖活动的相连接；齿轮箱当中部分有一传动齿轮，分别与方向齿轮、操纵齿轮互相齿合；传动齿轮其轮轴分别与齿轮箱的顶盖、箱底活动的相连接；在齿轮箱的前端，有一操纵齿轮，兼作操纵齿轮轴的操纵杆，一端与齿轮箱底活动连接，另一端通出齿轮箱外，与方向盘连接。

采用以上的结构后，双手转动方向盘，方向盘便能使操纵齿轮转动，通过传动齿轮，进而带动前叉方向齿轮转动，前叉、前轮跟着动，方向就打过来了，这跟开汽车感觉一样，有一种开汽车的乐趣，也可作锻炼身体的工具及新奇的玩耍用具，当然也是功能完全与自行车一样的代步工具。单手放在身体前端的方向盘上，与自行车轮同一方向，其重心不会偏移，这样单手骑行就比较稳定了。

附图说明

附图是本实用新型的剖视图。

实施方式

如图所示的自行车，由车轮、三角架1、前叉3等组成，三角架前轴2的上端固定的连接有齿轮箱8；前叉3通过三角架前轴2，其末端与齿轮箱8的上部活动的相连接，上有方向齿轮4。在齿轮箱8的中间部分，有一传动齿轮6，传动齿轮6的中心有一轮轴5，分别与齿轮箱8的上、下活动的相连接；传动齿轮6分别与方向齿轮4、操纵齿轮7互相齿合；操纵齿轮7中心有兼作轴的操纵杆9，操纵杆9下端与齿轮箱8的底部活动的相联接，上部与方向盘相连接。

为结构的简单，也可不设传动齿轮。