[实用新型]反应堆主冷却剂循环泵内插件翻转检修架有效
申请号: | 200920272949.1 | 申请日: | 2009-11-27 |
公开(公告)号: | CN201540745U | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
发明(设计)人: | 翁志敏;陈志清;顾国兴 | 申请(专利权)人: | 上海核工程研究设计院 |
主分类号: | G21C17/00 | 分类号: | G21C17/00 |
代理公司: | 核工业专利中心 11007 | 代理人: | 高尚梅;代平 |
地址: | 20023*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 反应堆 冷却剂 循环 插件 翻转 检修 | ||
技术领域
本实用新型属于核电泵检查维修领域,具体涉及一种检修架。
背景技术
反应堆主冷却剂循环泵是给反应堆供给冷却剂,实现冷却剂在一回路系统内的循环,以便将反应堆的热量带至蒸汽发生器加热二回路热工质。定期检修主冷却剂循环泵是核电站运行维护的主要工作之一。由于主泵长期工作在一回路介质中,受污染严重;主泵本身体积庞大结构复杂,任何操作都需要严格保护,以免因主泵待工而延长停堆时间。反应堆主泵内插件的检修原先仅被布置在主泵内插件检修装置上,此检修装置是固定式的检修架,对拆装、检修内插件下部的零部件带来困难,有些反应堆主泵内插件的原始设计并没有考虑到内插件的翻转,这对翻转工作带来难度。传统的方法是通过行车主辅钩相互高度调整来颠倒被吊装设备,这样做存在一定安全隐患而且效率较低。因此,需开发一套主泵检修设备,来提高检修人员的检修效率,降低检修人员接触主泵时间,提高主泵检修的安全性,缩短检修时间和大修时间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够提高主泵检修的安全性和检修效率的反应堆主冷却剂循环泵内插件翻转检修架。
本实用新型的技术方案如下:
一种反应堆主冷却剂循环泵内插件翻转检修架,它包括支架,其中:所述支架上设有两个支柱,在两个支柱之间、相同高度上安装有下夹具,下夹具外壁两端设有轴承,下夹具通过其两端的轴承安装在两个支柱之间;其中一端的轴承穿过支柱、通过联轴器连接减速器,减速器上设有手轮;所述的下夹具为环形,环形内侧设有圆形凹槽;下夹具上设有上夹具,该上夹具包括一个圆筒,圆筒上设有筒盖,圆筒下端为一圈阶梯状的圆盘,该圆盘与环形的下夹具的大小相配合;在圆盘和下夹具的圆周上均设有螺孔;在上夹具的圆筒的筒壁上设有紧定螺钉。
在上述反应堆主冷却剂循环泵内插件翻转检修架中:所述下夹具的圆形凹槽内设有下尼龙保护垫;所述上夹具下端的圆盘内侧上表面设有上尼龙保护垫,圆盘内壁上设有橡胶保护衬套。
在上述反应堆主冷却剂循环泵内插件翻转检修架中:所述的支架一侧设有减速器支架,该减速器支架上端为平板,平板上固定连接减速器。
在上述反应堆主冷却剂循环泵内插件翻转检修架中:所述支架的支柱顶端设有轴承座,轴承座上设有轴承盖,所述的轴承穿过由轴承座和轴承盖形成的圆孔。
在上述反应堆主冷却剂循环泵内插件翻转检修架中:所述联轴器为万向联轴器。
在上述反应堆主冷却剂循环泵内插件翻转检修架中:所述的上下夹具上均设有筋板。
在上述反应堆主冷却剂循环泵内插件翻转检修架中:所述紧定螺钉的头部设有聚四氟乙烯薄片。
在上述反应堆主冷却剂循环泵内插件翻转检修架中:所述的紧定螺钉在圆筒的前后各布置三个。
本实用新型的有益效果在于:通过夹具体夹持较狭窄的内插件密封壳法兰面,并在夹具体上设置紧定螺钉来支撑内插件,把整个需要翻转的内插件保护在夹具体内进行翻转检修,并且翻转主泵内插件可在360°任意角度悬停,从而提高主泵检修的安全性和检修效率;在夹具体内设置尼龙保护垫和橡胶保护衬套保护被检修设备不破损,提高设备检修的安全性;减速器手动驱动,保证内插件翻转稳定。
附图说明
图1为本实用新型所提供的反应堆主冷却剂循环泵内插件翻转检修架整体结构示意图;
图2为支架支柱部分局部示意图;
图3为下夹具结构示意图;
图4为上夹具结构示意图
图5为紧定螺钉示意图;
图中:1.支架;2.支柱;3.轴承;4.下夹具;5.上夹具;6.圆筒;7.圆盘;8.筒盖;9.紧定螺钉;10.减速器;11.联轴器;12.手轮;13.橡胶保护衬套;14.上尼龙保护垫;15.聚四氟乙烯薄片;16.轴承座;17.轴承盖;18.减速器支架;19.筋板;20.圆形凹槽;21.下尼龙保护垫。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型的反应堆主冷却剂循环泵内插件翻转检修架由支架1、上夹具5、下夹具4、减速器10和手轮12组成,所述支架1上固定设置两个支柱2,在两个支柱2之间、相同高度上安装有下夹具4,下夹具4上安装有上夹具5,下夹具4两端安装有轴承3,轴承3固定连接联轴器11,联轴器11的另一端连接减速器10,减速器10上安装有手轮12。支架1一侧可安装一个减速器支架18,该减速器支架18上端为平板,平板上固定连接减速器10。
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