[实用新型]带安全滑架的轿车车厢

说明书

技术领域

本发明涉及厢式轿车，尤其是一种带有安全滑架的厢式轿车。 

背景技术

轿车现在越来越成为人们生活中的一种重要交通工具。轿车的安全性始终是人们关心轿车一项重要指标。现有厢式轿车被动式安全技术主要包括安全气囊和安全带，吸能式车厢和转向柱等，然而对于使发动机、前围板和转向柱等严重变形撞击力严重的交通事故，这些变形就会压迫前排乘员或刺入从而造成死亡或严重伤害，显示出这些已有的安全措施仍然有一定的局限性，从轿车造成死亡的重大交通事故来看，前排人员的受到伤害的程度远大于后排乘员，就是这个原因。因此现有的安全措施仍然不够理想，有待进一步改进。 

发明内容

本发明的目的就是解决现有的厢式轿车安全不够理解的问题，提供一种带安全滑架的厢式轿车。 

本发明采用的技术方案是：带安全滑架的轿车车厢，它包括厢体和位于厢体内的座椅，其特征是它包括滑架，滑架包括底架和与底架前端竖直固连的栏杆，所述厢体的底板上设有滑槽，底架置于滑槽内，底架通过连接件固定在厢体底板的滑槽内，座椅固定在滑架上。 

采用上述技术方案，使连接件折断剪切力小于致人伤亡所需的人体横 向冲击力，当轿车受到碰撞时，人体惯性所产生的冲击力使底架与厢体的连接件折断，底架、座椅及人沿滑槽向车厢后滑出，这样避免了碰撞使轿车变形，从而对坐在座椅上的人产生伤害。 

综上所述，本发明有益效果是：由于本发明采用在车厢的厢底设有滑槽，固定在底架上的座椅及人可在连接件折断时沿滑槽从车厢后面滑出，这样避免了人的伤亡，从而使安全性进一步增加。 

附图说明

图1为本发明滑架示意图。 

图2为滑架与栏杆连接主视图。 

图3为图2的俯视图。 

图4为滑架与栏杆连接立体图。 

图5为图1的A-A向剖视图。 

图中，1、车厢，2、座椅，3、滑架，4、栏杆，5、螺栓，6、螺母，7、滑槽，8、底板。 

具体实施方式

实施例：带安全滑架的轿车车厢，如图1所示，它包括厢体1和位于厢体1内的若干个座椅2，它还包括滑架，滑架结构如图2、图3、图4所示，滑架包括底架3和与底架3前端竖直固连的栏杆4。如图5所示，厢体1的底板8上设有滑槽7，底架3置于滑槽7内，并能沿滑槽7前后滑动，底架3通过连接件固定在厢体底板8的滑槽7内，所述连接件折断剪切力小于致人伤亡所需的人体横向冲击力，本实施例的连接件为螺栓5及与螺栓5配合实现联接的螺母6。座椅2通过螺栓固定在滑架3上。 

滑架3前端还固接有竖直方向的栏杆4。栏杆4在制造时可与滑架3做为一起。 

本发明滑架的栏杆4位于驾驶员脚的前方，当发生碰撞时，汽车发生变形将挤压栏杆4及底架3，使底架与厢体底板8之间的螺栓5折断，底架沿滑槽7从车后滑出，从而达到保护人的安全。