[实用新型]内燃机燃烧增压与空气滤清两用装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种内燃机附件，特别是一种内燃机燃烧增压与空气滤清两用装置。

背景技术

内燃机在工作时必须采取一定的冷却装置才能保证其正常工作，其工作所产生的废气中也含有大量的热能，因此，一些燃料燃烧而产生的热能会因废气的排出而浪费掉，所以，现有技术中的内燃机的燃烧消耗高，热效率较低，排污量较大。虽然人们对内燃机进行了大量的技术革新，但大多是体现在使燃料燃烧更加完全并尽量减少热损失，而未能对损失的热量进行回收再利用。如果能将内燃机排散的热能进行有效的回收与利用，那将使内燃机的热效率得到飞跃性的提高。

另外，现有技术中的内燃机的空气滤清装置主要分为惯性式和过滤式两大类，前者只能滤除空气中较大的杂质，无法得到洁净的空气，在内燃机运转过程中容易造成发动机缸套、活塞、活塞环、气门、气门座等部件的早期磨损。而后者虽有较好的滤除能力，但需要经常拆卸清洗或更换滤芯，否则空气滤清器的滤芯容易被悬浮颗粒堵塞，使发动机得不到满足其工作所需的空气流量，从而使发动机工状状态出现异常。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种结构更为合理、能有效过滤空气、能提高内燃机效率的内燃机燃烧增压与空气滤清两用装置。

本实用新型所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。本实用新型是一种内燃机燃烧增压与空气滤清两用装置，其特点是，它包括吸热水箱与连接在其上部的蒸汽室，蒸汽室上设有进气管，进气管上设有空气过滤器；在蒸汽室上还设有出气口，所述的出气口上连接设有出气管，所述的出气管通过导管连接在内燃机进气管上。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的内燃机燃烧增压与空气滤清两用装置，其特点是，所述的吸热水箱为蒸发式的内燃机的散热水箱。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的内燃机燃烧增压与空气滤清两用装置，其特点是，当内燃机为水循环式的内燃机时，内燃机的水循环式散热水箱设在吸热水箱内。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的内燃机燃烧增压与空气滤清两用装置，其特点是，所述的吸热水箱设在内燃机的发热部件周围或者设在内燃机的发热部件上。所述的发热部件是指内燃机的任何一因内燃机工作而发热的部分，如：气缸盖、排气管、缸套等部件。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的内燃机燃烧增压与空气滤清两用装置，其特点是，所述的空气过滤器为设在进气管上端的滤帽。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的内燃机燃烧增压与空气滤清两用装置，其特点是，所述的进气管底端所在的平面低于出气口下端所在的平面。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的内燃机燃烧增压与空气滤清两用装置，其特点是，在蒸汽室与吸热水箱之间设有滤水网。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的内燃机燃烧增压与空气滤清两用装置，其特点是，在出气口或出气管上设有滤水网。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的内燃机燃烧增压与空气滤清两用装置，其特点是，在进气管上设有滤水网。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的内燃机燃烧增压与空气滤清两用装置，其特点是，所述的吸热水箱上设有水位指示器与/或排水口。