[实用新型]一种电动机自动鉴相启动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动机启动系统技术领域，尤其涉及一种电动机自动鉴相启动装置。

背景技术

日常应用中往往要求电动机正向转动，但因电动机的转向与相序有关，对于有些经常拆、接电源连接的装备，不得不在每次接线后做一次转向检查，如不符合则需换接电源线，使用很不方便。

众所周知，电动机应用的是频率相同、幅值相同的正弦电动势e_A、e_B、e_C，三相供电电源与相之间的电压在相位上是相差120°的，即：

e_A＝E_msinwt；

e_B＝E_msin(wt-120°)；

e_C＝E_msin(wt+120°)。

三相交流出现正幅值的顺序称为相序，在此相序是A-B-C。将三相电动机接在三相供电电源上，则三相对称电流为：

i_A＝I_msinwt；

i_B＝I_msin(wt-120°)；

i_C＝I_msin(wt+120°)。

相应地，电动机定子中的三个绕组在空间方位上也互差120°，这样，当在定子绕组中通入三相电流后，它们共同产生一个旋转磁场，使电动机转动。

然而旋转磁场的旋转方向与绕组中电流的相序有关。若相序A、B、C顺时针排列，电流出现正幅值的顺序，则磁场按顺时针方向旋转，称为正相序；若把三根电源线中的其中两根对调，例如将B相电流通入C相绕组中，C相电流通入B相绕组中，相序变为：A、C、B，则磁场必然按逆时针方向旋转，此时称为逆相序。利用这一特性我们可任意地改变电动机的旋转方向。

但是，在装备使用中采用改变接线的方法来调整转向时比较繁琐，费事费时。有的装备就设计了“双启动式动力交换线路”形式，即有两套独立的启动线路，且两套线路的相序连接相反，如图1所示：按钮K1与交流接触器Q1线圈的串接电路连接在三相供电电源的C相与零线N之间，按钮K2与交流接触器Q2线圈的串接电路连接在三相供电电源的C相与零线N之间，三相供电电源与电动机M之间设置有两套三相供电线路，第一套供电线路上的第一、第二、第三相线路上分别对应设置交流接触器Q1的第一、第二、第三主触头Q1-1、Q1-2、Q1-3，第一套供电线路上的第一相线路的起始端连接三相供电电源的第一相，第一套供电线路上的第一相线路的尾端用于连接电动机M的A相供电接头，第一套供电线路上的第二相线路的起始端连接三相供电电源的第二相，第一套供电线路上的第二相线路的尾端用于连接电动机M的B相供电接头，第一套供电线路上的第三相线路的起始端连接三相供电电源的第三相，第一套供电线路上的第三相线路的尾端用于连接电动机M的C相供电接头；第二套供电线路上的第一、第二、第三相线路上分别对应设置交流接触器Q2的第一、第二、第三主触头Q2-1、Q2-2、Q2-3，第二套供电线路上的第一相线路的起始端连接三相供电电源的第一相，第二套供电线路上的第一相线路的尾端用于连接电动机M的A相供电接头，第二套供电线路上的第二相线路的起始端连接三相供电电源的第二相，第二套供电线路上的第二相线路的尾端用于连接电动机M的C相供电接头，第二套供电线路上的第三相线路的起始端连接三相供电电源的第三相，第二套供电线路上的第三相线路的尾端用于连接电动机M的B相供电接头；启动电动机M做转向试验时，可先按下按钮K1，对交流接触器Q1上电，如果此时三相供电线路第一、第二、第三相线路提供的是A-B-C或C-A-B或B-A-C相序，可观察到电动机M正转，如果观察到电动机反转，说明此时三相供电线路提供的是逆相序A-C-B或C-B-A或B-C-A，则需要先断开按钮K1，接通按钮K2，即可驱动电动机正向转动；上述的方法在电动机正式工作之前需要做转向试验并需要操作将电动机调至正向，要求操作人员记牢结论，在后面的操作中不能出错，电机停转后重新开启时，需要重新试验，操作比较繁琐，需要操作人员进行观察和人工操作。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电动机自动鉴相启动装置，以自动驱动电动机正转，减少人力。