[实用新型]装载机前进挡倒挡间自动换挡装置无效
申请号: | 200920276139.3 | 申请日: | 2009-12-08 |
公开(公告)号: | CN201597450U | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 杨吉 | 申请(专利权)人: | 杨吉 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02;B60K26/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100025 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 装载 前进 挡倒挡间 自动 换挡 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及装载机技术领域。
背景技术
现有的装载机给运输车装料时,每装一铲料,换挡4次,操作繁琐,效率低,有的时候倒车还没停止就挂前进挡,强大的冲击对车的磨损特别大。
发明内容
本实用新型提供一种装载机前进挡倒挡间自动换挡装置,安装上它可使装载机连续工作不用手动挂挡,操作简单,提高效率,节省燃油。
本实用新型的目的是这样实现的:在传动轴侧变速箱上安装传感器,在油门踏板下或柴油泵上安装怠速开关,在变速箱体上安装气缸或电磁铁,它和挡位阀杆连接,控制盒和声音提示器安装在驾驶室里,传感器、怠速开关、控制盒和声音提示器用电线连接,气缸上的气管接到控制盒上。
本实用新型的优点是:构思新颖独特,结构合理巧妙,操作简单,提高功效节油。
附图说明
附图是本实用新型的总体示意图。
图中件号:
1、传感器、2、怠速开关、3、声音提示器、4、控制盒、5、气缸、油缸、电磁铁或电动机、6、挡位阀杆、7、气管、8、油门踏板或柴油泵、9、传动轴侧变速箱、10、变速箱体。
具体实施方式
下面结合附图,用实施例对本实用新型做进一步说明。
如图所示,在传动轴侧变速箱9上安装传感器1,在油门踏板或柴油泵8上安装怠速开关2,在变速箱体10上安装气缸或电磁铁5,气缸或电磁铁5和挡位阀杆6连接,控制盒4和声音提示器3安装在驾驶室里,传感器1、怠速开关2、控制盒4和声音提示器3用电线连接,气缸5上的气管7接到控制盒4上。
装车时,当装载机前进铲满料收回铲斗时停止前进,传动轴不转,传感器1没有脉冲输出和怠速开关2高电位同时传给控制盒4,运算识别后控制盒4内的电磁阀打开,气缸5推动挡位阀杆6挂倒挡,同时声音提示器3响,提示可以加油行驶,加油倒车并转弯,到位后停止,传感器1又没有脉冲输出和怠速开关2高电位同时传给控制盒4,运算识别后控制盒4内的另一电磁阀打开,气缸5拉动挡位阀杆6挂前进挡,同时声音提示器3响,提示可以加油行驶,这样循环下去,只要装载机每停一次再行驶的方向就会与停车前的行驶方向相反。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杨吉,未经杨吉许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920276139.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:拍打式变光器
- 下一篇:一种锁销式汽车同步器