[实用新型]一种设备列车无效
申请号: | 200920276155.2 | 申请日: | 2009-12-09 |
公开(公告)号: | CN201544967U | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 尹力;佟海龙;李岩松 | 申请(专利权)人: | 三一重型装备有限公司 |
主分类号: | B61D17/00 | 分类号: | B61D17/00;B61G5/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李兆岭;逯长明 |
地址: | 110027 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设备 列车 | ||
1.一种设备列车,包括车体,所述车体包括至少一个车体单元;其特征在于,各所述车体单元中,至少一者沿所述列车行进方向上分为多个车体段(11),且相邻的两个所述车体段(11)之间可拆卸连接。
2.如权利要求1所述的设备列车,其特征在于,各所述车体段(11)的底壁在相同位置均设置有连接管套(12),各所述连接管套(12)的轴线与所述设备列车的行进方向平行;所述设备列车还包括连接杆(13),所述连接杆(13)的一端可拆卸固定插装于所述车体段(11)的连接管套(12)的一端中,所述连接杆(13)的另一端可拆卸固定插装于相邻的所述车体段(11)的连接管套(12)一端中。
3.如权利要求2所述的设备列车,其特征在于,各所述车体段(11)的底壁均固定有四个所述连接管套(12),各所述连接管套(12)沿所述列车行进方向左右对称分布。
4.如权利要求3所述的设备列车,其特征在于,所述连接管套(12)和所述连接杆(13)的截面形状均为方形。
5.如权利要求4所述的设备列车,其特征在于,所述连接管套(12)为第一方形空心型钢,所述连接杆(13)为第二方形空心型钢,所述第二方形空心型钢的外环截面积小于所述第一方形空心型钢的内环截面积。
6.如权利要求5所述的设备列车,其特征在于,所述第一方形空心型钢的边长为100mm,所述第二方形空心型钢的边长为90mm。
7.如权利要求2至6任一项所述的设备列车,其特征在于,所述连接管套(12)与所述连接杆(13)之间通过螺栓(14)与螺母(15)配合实现可拆卸连接。
8.如权利要求7所述的设备列车,其特征在于,所述连接管套(12)设有第一通孔(121),所述连接杆(13)设有与所述第一通孔(121)位置相对应的第二通孔(131),所述螺栓(14)的螺杆穿过所述第一通孔(121)和所述第二通孔(131),并通过所述螺母(15)固定。
9.如权利要求8所述的设备列车,其特征在于,所述螺母(15)与所述连接管套(12)之间进一步设有垫圈(16)。
10.如权利要求1至6任一项所述的设备列车,其特征在于,所述车体单元包括前悬、后悬,及位于所述前悬和所述后悬之间的中间段;所述前悬和所述后悬均包括两个所述车体段(11),所述中间段包括四个所述车体段(11)。
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