[实用新型]一种新型桥式起重机的车轮无效

专利信息
申请号: 200920276542.6 申请日: 2009-11-27
公开(公告)号: CN201580902U 公开(公告)日: 2010-09-15
发明(设计)人: 胡国和;付国志 申请(专利权)人: 河南重工起重机集团有限公司
主分类号: B66C9/08 分类号: B66C9/08
代理公司: 新乡市平原专利有限责任公司 41107 代理人: 吕振安
地址: 453424 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 桥式起重机 车轮
【说明书】:

技术领域:

本实用新型涉及桥式起重机,特别是一种新型桥式起重机的车轮。

背景技术:

现在桥式起重机的车轮组,由于受加工车床和加工技术的限制,车架的加工会出现一定的公差,存在误差的车架装上车轮后,两个或多个车轮的轮线往往超出相关的国家规定,但是这时车轮也不能调整,车架又不能报废,只能采用火焰加热进行矫正,矫正的效果较差,超出国家规定的范围,影响了设备的使用寿命,存在一定的安全隐患。

发明内容:

本实用新型的目的是设计一种车轮组的轮线可调的新型桥式起重机的车轮组。本实用新型的技术方案是,一种新型桥式起重机的车轮,它包括车轮,调整板,偏心轴承室,其特征在于:在车轮轴承的两端安装有偏心轴承室,调整板与偏心轴承室固定连接,调整板上开有滑槽,滑槽中装配有定位螺栓。本实用新型可以方便调整车轮组的轮线,提高了设备的使用寿命。

附图说明:

图1是本实用新型的结构示意图,图2是本实用新型的A-A向剖视图。

具体实施方式:

结合附图详细描述实施例,本实用新型所述的新型桥式起重机的车轮,在车轮轴承4的两端安装有偏心轴承室5,调整板3与偏心轴承室固定连接,调整板上开有滑槽2,滑槽中装配有定位螺栓1。定位螺栓可与车架连接,当使用本实用新型的车轮需要调整时,调整调整板的位置,此时偏心轴承室也随着调整板的角度而改变相同的角度,轴承为向心自调节轴承,此时车轮轴的中心线位置改变,带动车轮轮片的角度改变,调整到合适的位置后,再将定位螺栓锁紧。本实用新型在车架安装上车轮后,对方便、快速的对车轮的轮线进行调整,减少了设备的隐患,延长了车轮的使用寿命。

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