[实用新型]一种多绳摩擦式直线抽油机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种采油机械，特别是一种多绳摩擦式直线抽油机。

背景技术

目前我国的油田大多数已经进入开采的中后期，自喷井和多油井日趋减少，注水井日益增多。而且，目前的主力采油设备仍以游梁式抽油机为主，游梁式抽油机的能耗高，效率低，设备调整复杂，劳动强度大。由于平衡翼在设备两侧，旋转时容易误伤人畜，在同样的载荷下要实现长冲程、低冲次抽油，难度较大。目前使用的塔式抽油机，当油井需要作业时，必须将整机移开，才能让出足够的作业空间，由于整机的重心较高，移机操作时存在较大的安全隐患，操作时间长，劳动强度大，甚至会因为锈死而无法移动，只能拆机；作业后需要重新安装设备，给生产带来了许多不便；原塔式抽油机的摩擦轮安装在踏上平台的前端，其水平方向直径的外切线正对井口，由于整个装置的中心靠前，在抽油过程中，因为塔基的前支柱受到过大的拉力，而造成基础前端下沉，影响设备稳定，使之不能正常工作。上述设备当抽油光杆突然断裂时，因为没有防坠缓冲装置，平衡块或配重箱会由于突然失重而坠下，极易损害基础，造成设备安全事故。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多绳摩擦式直线抽油机，在满足悬点载荷的前提下，容易实现长冲程、多冲次，从而达到节能高效、调整简单、操作方便、安全可靠、作业时不移机的技术效果，

本实用新型进一步解决的技术问题是提供的一种多绳摩擦式直线抽油机其功能比较齐全，适应性强。

为了实现解决上述技术问题的目的，本实用新型采用了如下技术方案：

本实用新型的一种多绳摩擦式直线抽油机，包括塔架、传动平台、开关磁阻调速电机、制动器、减速器、摩擦轮、配重箱、平衡悬绳器、钢丝绳和抽油光杆，传动平台与塔架相联接，减速器安装在传动平台的底座上，其输入轴与开关磁阻调速电机相联，输出轴与摩擦轮的主轴相联，其特征在于：摩擦轮位于塔架的中心，在传动平台上安装有翻转平台，翻转平台通过销轴、转轴和翻转平台拉杆与传动平台相联接，翻转平台上安装有导向轮组，钢丝绳搭挂在摩擦轮和导向轮组上，一端与配重箱相联，另一端通过平衡悬绳器与抽油光杆相联接。这样由于配重箱在塔架的后部，并且使用了翻转平台，避免了目前的塔式抽油机设备的重心靠前，即过分靠向抽油井的方向而容易使设备的前基础受力过大而造成地基前沉，从而影响设备的稳定性，影响设备的使用。

本实用新型的一种多绳摩擦式直线抽油机，其改进的技术方案可以是：所述的摩擦轮安装在传动平台的中间，传动平台与塔架相联接，塔架的后两个立柱与地面夹角65～75度，从而使设备在抽油过程的受力更为均匀。

本实用新型的一种多绳摩擦式直线抽油机，其改进的技术方案还可以是：所述的摩擦轮的主轴与摩擦轮体由传统的键连接或者无键过盈连接改为焊接结构。这样既简化了加工工艺，缩短了加工周期，又降低了加工成本。

本实用新型的一种多绳摩擦式直线抽油机，其改进的技术方案还可以是：所述的摩擦轮和导向轮组上包裹有高摩擦系数材料的衬垫，且衬垫上设有环形绳槽。所述的高摩擦系数材料，是指摩擦系数可以达到0.4或者更高的材料。上述技术方案进一步改进的技术方案之一是：所述的钢丝绳搭挂在摩擦轮和导向轮组上，形成的摩擦围包角为120～160°。上述技术方案进一步改进的技术方案之二是：所述的传动平台上设置中间轮组，中间轮组位于导向轮组和摩擦轮中间，钢丝绳通过中间轮组、导向轮组与摩擦轮接触，钢丝绳与摩擦轮形成的摩擦围包角为160～190°。所述的摩擦围包角，是一种钢丝绳和摩擦轮两个初接触点的径向线形成的夹角，例如，当钢丝绳和摩擦轮初接触点形成的圆弧线仅仅为1/6圆周时，其摩擦围包角为60°；其形成的圆弧线为1/2圆周时，其摩擦围包角为180°；形成的圆弧线为2个圆周时，其摩擦围包角为720°。

本实用新型的一种多绳摩擦式直线抽油机，其改进的技术方案还可以是：所述的塔架的外部装有作业平台，作业平台可以是一层或者二层结构。作业平台可以给工人进行设备安装、拆卸工作提供安全保证。

本实用新型的一种多绳摩擦式直线抽油机，其改进的技术方案还可以是：所述的传动平台上装有液压悬挂装置。液压悬挂装置可以电动控制，并设有固定钢丝绳的紧固机构，从而可以方便地进行升降操作。当油井需要作业时或者设备需要维修时，抽油光杆落至下止点，在井口处给抽油光杆打上方形卡，然后用吊具将钢丝绳一端挂在配重箱上挂钩上，另一端挂在液压悬挂装置的吊钩上，液压悬挂装置启动后，可以快速提挂配重箱，从而卸去钢丝绳两端的负荷，既节省工作时间又减轻工人的劳动强度。