[实用新型]一种电动汽车实时监控终端

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车运行状态监控装置，具体涉及一种电动汽车实时行驶状态监控终端。

背景技术

国家863计划电动汽车重大专项对电动汽车发展起到重大推动作用。为了提高电动汽车的动力性能和续驶里程，比能量高、比功率大、使用寿命长、安全性能好的电池是动力电池研究的重点。但由于种种原因，动力电池技术一直未有质的突破。因此，动力电池技术研究将有助于电池在使用中发挥最大效能，大大提高电动汽车的行驶性能。

目前电动汽车大量的运行数据需要人工进行记录，费时费力，而且不能实时监控，出现故障不能及时报警，并且维修人员不能迅速了解汽车的运行参数，诊断故障缓慢，使电动汽车的运行受到影响。

实用新型内容

为解决现有技术中电动车运行状态不同实现实时监控的问题，本实用新型提供一种能够实时监控电动汽车的关键参数和运行数据并通过GPRS发送给远程监控主机的监控终端。具体方案如下：一种电动汽车实时监控终端，包括控制模块、和控制模块连接的GPS模块、电源模块，其特征在于，控制模块连接有存储模块、时钟模块、监控模块、CAN总线模块、人机交互模块、无线通信模块、以太网通信模块、USB模块及音频处理模块。

本实用新型的另一优选方式：所述存储模块包括NAND FLASH存储器和NOR FLASH存储器，并通过驱动电路与控制模块连接。

本实用新型的另一优选方式：所述电源模块包括输出不同电压的多个DC-DC转换器。

本实用新型的另一优选方式：所述CAN总线模块包括CAN总线接口芯片和CAN总线控制器，CAN总线控制器外接有晶体振荡器。

本实用新型的另一优选方式：所述监控模块包括监控器、CMOS监控电路、安全锁和定时器。

本实用新型的另一优选方式：所述人机交互模块包括LCD显示器和触摸屏。

本实用新型的另一优选方式：USB模块包括USB device和USB host。

本实用新型提供的无线实时监控终端，可以全面、实时获取电动汽车的运行参数，包括动力蓄电池运行参数、电动机运行参数、车辆方位等，为研究电动汽车工作性能、尤其是动力蓄电池运行状态提供第一手翔实的数据，为进一步分析和改进电动汽车技术提供了原始数据，并可将运行参数保存在计算机中，供进一步离线分析使用，该终端还能够对电动汽车进行实时定位跟踪，获取电动汽车的运行位置、运行速度和运行方向等参数。

附图说明

图1本实用新型各部件连接示意图

具体实施方式

为了使电动车的运行更加经济和高效，能够实时监控电动汽车的关键参数和运行数据，监控终端采集电动车行驶过程中大量的数据信息，通过GPRS将采集到的数据发送给远程控制主机，远程控制主机将接收到的程序进行统计、比较、分析、列表，实现对被监控车辆的精确定位、跟踪和数据分析。

如图1所示，本实用新型的控制模块连接有GPS模块、电源模块、存储模块、时钟管理模块、监控模块、CAN总线模块、人机交互模块、无线通信模块、以太网通信模块、USB模块及音频处理模块。在监控终端的软件开发中，遵循模块化的设计思想，将整个监控软件分解为若干个子模块，如GPS定位模块、CAN总线模块、GPRS通信模块等。同时，还采用多线程、状态机等编程技术，具有友好的操作界面，上电后显示常用参数，可以设置程序运行参数，如CAN速率、数据发送周期等。监控终端的软件采用Windows CE嵌入式操作系统。Windows CE是一个开放式的、可裁剪的、32位的实时嵌入式操作系统。它具有内核体积小、稳定性好、实时性高等特点。它强大的中断和线程调度机制及内核操作系统服务保证它为一个硬实时的操作系统，能够满足不同设备对于时间关键性任务的时间和性能要求。Microsoft Windows CE是一个紧凑、高效和可扩展的操作系统，适用于各种嵌入系统和产品。它拥有多线程、多任务、确定性的实时、完全抢先式优先级的操作系统环境，专门面向只有有限资源的硬件系统。同时，它的模块化设计方式使得系统开发人员和应用开发人员能够为多种多样的产品来定制它。

下面分别介绍每个模块的功能及连接方式：

控制模块：为嵌入式控制器，采有型号为NHPXA270C5C520的XSCALE系列嵌入式控制器，是监控终端的核心，具有丰富的接口资源，以实现对整个车载监控终端的控制和调度。