[实用新型]用于加工大跨距同轴度孔组的镗杆装置有效
申请号: | 200920278303.4 | 申请日: | 2009-12-21 |
公开(公告)号: | CN201586765U | 公开(公告)日: | 2010-09-22 |
发明(设计)人: | 王宝安;王素妮 | 申请(专利权)人: | 华电重工装备有限公司;中国华电工程(集团)有限公司;华电重工机械有限公司 |
主分类号: | B23B29/02 | 分类号: | B23B29/02 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 郭防 |
地址: | 100048 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 加工 跨距 同轴 度孔组 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于加工大跨距同轴度孔组的镗杆装置。
背景技术
目前,在工程机械制造领域,对于两侧有同轴度要求的孔的加工,一般有三种方法:第一种是使用普通镗床加工,工件先经一次性装夹找正后定位,设备上的镗杆装有刀具,一次走刀便完成全部加工。这种加工方法的加工精度高,但是所加工工件体积小,两孔间距小。第二种是使用普通镗床加工,把工件装夹找正后,先使工件一侧定位,设备上的镗杆装刀具,一次走刀完成对工件一侧的加工,再使镗床平台旋转180°,完成对工件另一侧的加工。这种加工方法的加工精度依靠设备精度,所能加工的工件的大小和孔间跨距居中。第三种是先对工件两侧的孔分别划线,按线找正,分别镗孔。这种加工方法加工操作简单,能适用于较大跨距工件,但加工精度太差。对于大型工程机械,在安装时经常遇到大跨距的铰耳板的连接,两侧铰接孔的同轴度加工精度直接影响到设备安装精度和运行质量,因此要求较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种用于加工大跨距同轴度孔组的镗杆装置。本实用新型不仅适用于加工大跨距的工件,而且加工精度高、操作简单。
本实用新型的技术方案:一种用于加工大跨距同轴度孔组的镗杆装置,包括动力头法兰、联轴器、镗杆法兰、镗杆一、镗杆二、定位支架组件和连接杆;联轴器的一端连接动力头法兰;另一端通过镗杆法兰与镗杆一连接;镗杆一的另一端贯通定位支架组件一与连接杆连接;连接杆的另一端与镗杆二连接;镗杆二的另一端贯通定位支架组件二。通过连接杆将两个镗杆一和镗杆二连接起来以适应对大跨距工件的加工要求。
前述的用于加工大跨距同轴度孔组的镗杆装置中,所述镗杆一和镗杆二上均设有方孔。在镗杆一和镗杆二上设置方孔是为了便于安装刀具。
前述的用于加工大跨距同轴度孔组的镗杆装置中,所述定位支架组件内设置有螺栓。在定位支架组件内设置螺栓是为了更精确的调节镗杆的位置,以提高加工精度。
前述的用于加工大跨距同轴度孔组的镗杆装置中,所述连接杆的两侧设有耐磨支撑套组件。
与现有技术相比,本实用新型通过连接杆将两个镗杆连接起来以适应对大跨距工件的加工要求。同时本实用新型在镗杆上设置了定位支架组件并在定位支架组件内设置螺栓,大大提高了加工精度。使用时,只需调节定位支架组件及其内部的螺栓,便可进行镗孔,操作十分简单。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图中的标记为:1-动力头法兰,2-联轴器,3-镗杆法兰,4-镗杆一,5-镗杆二,6-定位支架组件一,7-连接杆,8-方孔,9-螺栓,10-耐磨支撑套组件,11-镗铣动力头,12-工件,13-定位支架组件二。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
本实用新型的实施例:用于加工大跨距同轴度孔组的镗杆装置,构成如图1所示,联轴器2的一端连接动力头法兰1;另一端通过镗杆法兰3与镗杆一4连接;镗杆一4的另一端贯通定位支架组件一6与连接杆7连接;连接杆7的另一端与镗杆二5连接;镗杆二5的另一端贯通定位支架组件二13。镗杆一4和镗杆二5上均设有方孔;定位支架组件6内设置有螺栓9;所述连接杆7的两侧设有耐磨支撑套组件10。
本实用新型的工作原理:将本实用新型的动力头法兰1连接到镗铣动力头11上,把两侧定位支架组件的位置粗调好后,焊牢在工件12的外侧,通过调整两侧定位支架组件内的螺栓,微调两侧镗杆的位置,达到理想的状态。将刀具装于镗杆上的方孔内,在90°方向用沉头螺钉压紧,就可以对孔进行加工。变更刀具长度可以加工出不同尺寸的孔径;变换刀具在镗杆上的位置或连接杆长度,可以适应孔的跨距要求。
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