[实用新型]轻型燃气轮机吊具有效

专利信息
申请号: 200920278543.4 申请日: 2009-11-10
公开(公告)号: CN201560040U 公开(公告)日: 2010-08-25
发明(设计)人: 沈世东 申请(专利权)人: 株洲南方燃气轮机成套制造安装有限公司
主分类号: B66C1/12 分类号: B66C1/12
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 余刚
地址: 412008 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 轻型 燃气轮机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种轻型燃气轮机的吊具。

背景技术

轻型燃气轮机包括涡桨6改型燃气轮机及其它重量在2000kg以下的燃气轮机的简称。

为满足轻型燃气轮机的运输及维修时的起吊搬运工作,须特设计轻型燃气轮机的起吊吊具。目前轻型燃气轮机的起吊吊具主要由直梁、横梁、吊索和吊耳等组成。

目前所有轻型燃气轮机的起吊吊具的直梁及横梁均是由不同厚度的钢板焊接而成,焊接时对焊缝的焊接质量要求很高,不得有任何裂纹;而且对梁的焊接变形要求也较高,焊接变形量一般不得大于2‰,从而焊接工作量较大,而且对焊工的焊接技术要求较高。

在实施吊具的过程中,本发明人发现:在现有吊具中,直梁及横梁由不同厚度的钢板焊接而成的,钢板厚度规格较多,同时焊接质量要求非常高,导致生产成本较高,同时存在质量隐患;另外,焊后还要进行时效处理,加工周期较长,不能满足紧急任务速决的要求。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种轻型燃气轮机吊具,以保证产品质量,降低生产成本。

为此,本实用新型提供了一种轻型燃气轮机吊具,其包括吊梁、焊接于所述吊梁的吊耳、穿设于各所述吊耳中的吊索、以及安装于所述吊梁上的吊环,其中,所述吊梁由型钢轻轨焊接而成。

优选地,上述吊梁包括直梁和焊接于所述直梁一端部的横梁,所述直梁和所述横梁分别由轻型钢轨构成,所述直梁的另一端部和所述横梁的两端分别焊接有吊耳。

优选地,上述直梁上设置一排吊环安装孔,所述吊环可选择地设置于所述一排吊环安装孔的一吊孔中。

优选地,上述直梁的一部分贯穿所述横梁并焊接在一起。

优选地,上述直梁的一部分贯穿所述吊耳并与之焊接在一起。

优选地,上述横梁两端的一部分分别贯穿相应的所述吊耳并与之焊接在一起。

优选地,上述型钢轻轨为每米公称重量为15~30kg。

优选地,各所述吊索的长度是可调节的,其下端穿设有叉耳。

优选地,上述直梁端部的吊耳的供所述吊索穿设的孔中设有耐磨衬垫,所述吊索和叉耳之间设有耐磨衬垫,所述横梁两端部的吊耳和吊索之间设有耐磨衬垫,所述吊索和叉耳之间也设有耐磨衬垫。

优选地,上述直梁和横梁之间焊接有加强板。

与现有技术即用不同厚度的钢板焊接而成的吊梁的吊具相比,本实用新型优点如下:1、采用型钢轻轨焊接而成的吊梁,型钢轻轨是整体成型,不存在任何形式的焊接裂纹,减少了工作时间,缩短了加工工期,又利于质量的保证。2、采用型钢轻轨构成的吊梁,外形结构尺寸较小,重量较轻,有利于人工搬运。3、移动吊环在直梁上的位置,可以满足起吊不同型号的轻型燃气轮机。4、调节吊索的长度,可以满足不同空间范围的起吊。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型的其它的目的、特征和效果作进一步详细的说明。

附图说明

构成本说明书的一部分、用于进一步理解本实用新型的附图示出了本实用新型的优选实施例,并与说明书一起用来说明本实用新型的原理。图中:

图1示出了根据本实用新型优选实施例的轻型燃气轮机吊具的结构示意图;

图2示出了图1所示轻型燃气轮机吊具的质量或横梁的截面图;

图3示出了图1所示轻型燃气轮机吊具的俯视图;以及

图4示出了图1所示轻型燃气轮机吊具的A向视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

图1至图4示出了根据本实用新型的轻型燃气轮机吊具。如图1至图4所示,在本实施例中,轻型燃气轮机吊具100包括:由直梁110和横梁130所构成的吊梁,安装于直梁端部的吊耳111,安装于横梁130端部的吊耳131、133,穿设于吊耳111中的吊索150,穿设于吊耳131、133上的吊索170(吊耳131上的吊索未示出),安装于直梁110上的吊环113。

其中,直梁110上设有一排吊环安装孔119中,吊环113通过螺接组件115可选择地设置于一排吊环安装孔的任一吊孔中。以便起吊时,吊车吊钩吊起吊环113,而与吊索150、170相连的叉耳155、175与轻型燃气轮机的吊孔相连,即可进行起吊。移动吊环113在直梁上的位置可吊不同类型的轻型燃气轮机。可以想到,也可以在一排吊环安装孔119中的两个或三个安装孔上分别安装吊环113,以供选择使用。

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