[实用新型]高速公路隧道照明智能控制系统

权利要求书

1.一种应用于高速公路隧道LED照明灯的智能控制系统，主要包括隧道控制工作站、通过网络与隧道控制工作站连接的隧道工作站，每个隧道工作站包括若干个子网，每个子网上连接若干智能控制器，隧道工作站下属的所有智能控制器通过CAN总线相连，每个智能控制器控制一个或邻近的几个隧道照明灯，其特征在于：

其中每个智能控制器包括：电源输入模块、ARM微处理器模块、PWM调光模块、功率驱动模块、负载电流检测模块、开关量采集模块、模拟量采集模块、CAN总线网络接口模块等；

其中所述ARM微处理器模块接收到采集自开关量采集模块和模拟量采集模块的数据之后，对这些数据进行分析处理，处理后生成一结果并产生一相应的包含结果数据的控制命令传送到PWM调光模块，该命令经PWM调光模块处理后输出到功率驱动模块驱动相应LED照明灯产生相应的功率。

2.根据权利要求1所述的应用于高速公路隧道LED照明灯的智能控制系统，其特征在于：其中在CAN总线上连接有洞内照度计测量洞内的灯光强度和对比度等。

3.根据权利要求1所述的应用于高速公路隧道LED照明灯的智能控制系统，其特征在于：其中在CAN总线上连接有洞外照度计测量洞外环境光强度和对比度等。

4.根据权利要求1所述的应用于高速公路隧道LED照明灯的智能控制系统，其特征在于：其中在CAN总线上根据隧道长度，每隔一适当距离连接有雷达车检器以检测车流量大小，根据车流量对灯光进行适度调节。

5.根据权利要求1所述的应用于高速公路隧道LED照明灯的智能控制系统，其特征在于：其中开关量采集模块所采集的信息主要是车辆检测器的交通流量信息。

6.根据权利要求1所述的应用于高速公路隧道LED照明灯的智能控制系统，其特征在于：其中模拟量采集模块采用了两个LM358双运算放大器构成一对4-20ma电流环接口，用于采集洞内外亮度计和照度计的数据。

7.根据权利要求1所述的应用于高速公路隧道LED照明灯的智能控制系统，其特征在于：其中负载电流检测模块采用了LM358双运算放大器对LED隧道灯的负载电流进行检测，以判断LED隧道照明灯的工作状况。

8.根据权利要求1所述的应用于高速公路隧道LED照明灯的智能控制系统，其特征在于：其中每个智能控制器均有CANH、CANL一进一出两个CAN网络接口，以级联方式与CAN总线网络接口模块连接形成CAN总线网络。

9.根据权利要求8所述的应用于高速公路隧道LED照明灯的智能控制系统，其特征在于：其中每个接口均加有ESD保护电路。

10.权利要求1所述的应用于高速公路隧道LED照明灯的智能控制系统，其特征在于：其中PWM调光模块采用MAX16831高电压、大电流LED驱动器，在微处理器的控制下能够产生控制LED隧道灯调光的PWM信号。

11.根据权利要求1所述的应用于高速公路隧道LED照明灯的智能控制系统，其特征在于：其中功率驱动模块采用型号为16N05的16A、50V N沟道功率MOSFETs管来驱动大功率LED隧道灯发光。

12.根据权利要求1所述的应用于高速公路隧道LED照明灯的智能控制系统，其特征在于：其中采用了LM358双运算放大器对LED隧道灯的负载电流进行检测，以判断LED隧道灯的工作是否正常。

13.根据权利要求1所述的应用于高速公路隧道LED照明灯的智能控制系统，其特征在于：其中照明控制器具有数字量和模拟量采集功能，可以实时跟踪隧道的实际交通流量及一年四季天气、季节、时间洞外环境亮度的变化，并根据这种变化对隧道照明灯进行0-100％的亮度调节。

14.根据权利要求1所述的应用于高速公路隧道LED照明灯的智能控制系统，其特征在于：具有CAN-BUS总线接口功能，能将所有的隧道灯构成网络，能在管理平台上对所有的隧道灯控制和调光。

15.根据权利要求1所述的应用于高速公路隧道LED照明灯的智能控制系统，其特征在于：对所有的隧道照明灯控制和调光，可以是多个一起控制和调光，也可以是单个进行的，也可以是分组进行的。