[实用新型]一种新型客车平移门装置有效
申请号: | 200920279399.6 | 申请日: | 2009-11-18 |
公开(公告)号: | CN201614849U | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
发明(设计)人: | 杨水平 | 申请(专利权)人: | 杨水平 |
主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46;E05F15/14;B60J5/00;E05B65/20;E06B7/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215001 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 客车 平移 装置 | ||
1.一种新型客车平移门装置,包括平移及驱动机构(1)、左右两侧车门板(3)、隔离锁(4)及环形密封框(5),环形密封框(5)内部左右两侧各安装一车门板(3),其特征在于:两扇车门板(3)通过其门板上侧的上导轨(10)与顶部平移及驱动机构(1)滑动连接,其门板下侧的下导轨(12)滑动连接于车舱门下体;所述车门板(3)的下端安装隔离锁(4)。
2.根据权利要求1所述的新型客车平移门装置,其特征在于:所述平移及驱动机构(1)由驱动电机(14)、紧急解锁组件(17)、锁闭连杆组件(18)、辊式滑车(19)、滑轮(20)及门控器(24)组成。
3.根据权利要求2所述的新型客车平移门装置,其特征在于:所述驱动电机(14)通过驱动组件分别连接紧急解锁组件(17)与锁闭连杆组件(18)。
4.根据权利要求1所述的新型客车平移门装置,其特征在于:两扇车门板(3)的闭合位置设有防护胶条(11)。
5.根据权利要求1所述的新型客车平移门装置,其特征在于:所述车门板(3)上沿设置密封胶条(9)。
6.根据权利要求1所述的新型客车平移门装置,其特征在于:所述隔离锁(4)上设有中央辅助定位单元(13)。
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E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
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E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征