[实用新型]柴油机过水套校正装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及柴油机配件维修装置，尤其是一种柴油机过水套校正装置。

背景技术：

目前，在检修柴油机时，气缸盖解体后约60％以上的过水套严重变形而无法装车使用，并且过水套属于较大圆形薄壁件，设计精度要求高，重复利用问题一直很难解决，继而造成需花费大量资金购买，浪费严重。

发明内容：

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种校正精度高，校正效果好，使用安全、方便的柴油机过水套校正装置。

解决其技术问题采用的技术方案是：

一种柴油机过水套校正装置，包括底座、固定顶块、滑动顶块，所述底座呈长方体结构，其上一侧装有固定顶块，另一侧通过定位导板装有滑动顶块，该滑动顶块的后部固定有顶丝座，该顶丝座上装有与该滑动顶块顶接的顶丝，所述固定顶块和滑动顶块的校正端均呈圆弧阶梯状结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本装置通过压力校正法校正变形，安全、稳定、可将过水套恢复成原状，使报废的过水套得到修复，再次利用，节约了大量的资金。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型定位导块结构示意图。

图3为本实用新型定位导块侧视结构示意图。

图4为本实用新型顶块结构示意图。

图5为本实用新型顶块断面结构示意图。

图中：顶丝1，顶丝座2，滑动顶块3，定位导板4，底座5，过水套6，固定顶块7。

具体实施方式：

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明：

参见附图1，一种柴油机过水套校正装置，由顶丝1，顶丝座2，滑动顶块3，定位导板4，底座5，过水套6，固定顶块7。构成，所述底座5呈长方体结构，其上一侧装有固定顶块7，另一侧通过定位导板4装有滑动顶块3，该滑动顶块3的后部固定有顶丝座2，该顶丝座2上装有与该滑动顶块3顶接的顶丝1，所述固定顶块7和滑动顶块3的校正端均呈圆弧阶梯状结构。

本实用新型的使用方法简述如下：

首先将过水套6安装在校正装置上，用固定顶块7和滑动顶块3将过水套6压紧，然后将百分表对正校正方向校正，用力将顶丝1压迫滑动顶块3，使移动顶块3压迫过水套6，观察百分表变化，当表针至“0”(过水套复原)或至“-0.08mm”时，停止压迫，保持压力稳定至4～6小时，期间多次观察表针变化情况，观察时采用压力释放法，如果发现校正或有明显效果时，可适当减少压力，如果孔变化不大时，可适当加大压力及加长稳定时间，必要时放入加热炉中烘热至100～140℃，持续保温60～90分钟，直至变形稳定。