[实用新型]金属板卷方机无效
申请号: | 200920279862.7 | 申请日: | 2009-11-30 |
公开(公告)号: | CN201579315U | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 周华;郭震;陈靖;沈桦;陈义虎 | 申请(专利权)人: | 蚌埠通达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D5/00 | 分类号: | B21D5/00 |
代理公司: | 蚌埠鼎力专利商标事务所有限公司 34102 | 代理人: | 张建宏 |
地址: | 233000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 金属板 卷方机 | ||
技术领域
本实用新型涉及弯折金属板材的设备,具体地说是一种将金属板弯折成筒状的金属板卷方机。
背景技术
在汽车油箱的生产过程中,需要有将金属板材弯折成桶状的工序。现有的一种将金属板材弯折成桶状的设备的主要结构是:机架上固定有轴辊,轴辊上方设有与轴辊配合的挤压组件,挤压组件中与轴辊挤压配合的构件为内侧面为圆柱面的压板,挤压组件与设于机架上的液压缸联接。现有的这种设备是依靠压板与轴辊间的夹紧配合将金属板材弯折的,它存在的欠缺是:挤压组件与轴辊配合的方式不够合理,弯折金属板材的过程要求较缓慢,加工效率较低;挤压组件在工作中受力较大、磨损较快,使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种金属板卷方机,它弯折金属板材时,挤压组件与轴辊配合合理,加工效率高。
为实现上述目的,本实用新型采用以下方案:金属板卷方机,机架上固定有轴辊,轴辊上方设有与其配合的挤压组件,所述的挤压组件由转轴和若干轴套组成,轴套固定在转轴上,转轴的两端各与一摆杆的下端铰接,两摆杆的上端分别与一横梁的两端铰接,横梁与设于机架上的主汽缸的活塞杆联接,主汽缸与第一换向阀相接,横梁的一端固定有挡杆,机架上固定有与挡杆配合的第一行程开关,第一行程开关与第一换向阀相接,转轴的两端各装有一滚轮,在机架的两侧固定有与滚轮配合的引导板,引导板的内侧为供滚轮滚动的圆柱面,摆杆的下部与机架之间连接有弹簧,在轴辊的后侧设有固定在机架上的承料台。
由上述方案可见,将金属板材放置在承料台上并伸入在轴套与轴辊之间,由主气缸驱动横梁向下运动,在弹簧的作用下,滚轮沿引导板的圆柱面滚动,同时摆杆带动轴套绕过轴辊向下运动,进而通过轴套与轴辊对金属板材的挤压,将金属板材弯折,且弯折的部位呈圆角。
本实用新型结构合理、可靠,它弯折金属板材的效率高、加工质量好,且在工作中挤压组件及轴辊的受力小、使用寿命长。
附图说明
图1本实用新型一实施例的结构示意图;
图2图1的A-A剖视图;
图3图1的B-B剖视图;
图4图1的C-C剖视图;
图5本实用新型一实施例的气动原理图。
具体实施方式
以下结合实施例及附图进一步说明本实用新型。
参见图1、图2
本实用新型提供的金属板卷方机的机架1上固定有轴辊2,轴辊2上方设有与其配合的挤压组件,挤压组件由转轴5和若干轴套3组成,轴套3固定在转轴5上,转轴5的两端各与一摆杆16的下端铰接,两摆杆16的上端分别与一横梁6的两端铰接,横梁6与设于机架1上的主汽缸10的活塞杆联接,主汽缸10与机架1上的第一换向阀12相接,横梁6的一端固定有挡杆18,机架1上固定有与挡杆18配合的第一行程开关19,第一行程开关19与第一换向阀12相接,通过挡杆18与第一行程开关19的配合可控制主汽缸10活塞杆的行程。摆杆16的下部与机架1之间连接有弹簧25,在轴辊2的后侧设有固定在机架1上的承料台24。
在承料台24的上方设有一横杆9,在机架1上设有两辅助汽缸8,两辅助汽缸8与机架1上的第二换向阀7相接,两辅助汽缸8的活塞杆与横杆9联接,横杆9的下部固定有橡胶材质的弹性压块22,弹性压块22固定在横杆9的下部连接的支板21上。一辅助汽缸8的活塞杆上固定有挡块11,在机架1上固定有与该挡块11配合的第二行程开关13,第二行程开关13固定在与机架1相连的一支杆14上,第二行程开关13与第二换向阀7相接,通过挡块11与第二行程开关13的配合可控制辅助汽缸8活塞杆的行程。轴套3固定在转轴5上的方式为:转轴5的外侧上开有沿轴向的凹槽5a,轴套3装在转轴5上,轴套3上穿装有螺钉4,螺钉4紧定在凹槽5a中。根据所弯折的金属板的宽度,可调整合并在一起的轴套3的数目,以使合并在一起的轴套3适应金属板的宽度。
参见图1、图4
转轴5的两端各装有一滚轮28,在机架1的两侧固定有与滚轮28配合的引导板20,引导板20的内侧为供滚轮28滚动的圆柱面20a。
参见图1、图3
横梁6的两端各装有一滚轮17,机架1上固定有与滚轮17配合的导轨15。横杆9的两端各装有一滚轮27,在机架1上固定有与该滚轮27配合的限位滑道26。
参见图1、图5
主汽缸10的换向由第一换向阀12、第一行程开关19控制,辅助汽缸8的换向由第二换向阀7、第二行程开关13控制。
结合图1、图2、图4及图5可见,将金属板材23放置在承料台24上并伸入在轴套3与轴辊2之间,由主气缸10驱动横梁6向下运动、由辅助汽缸8驱动横杆9向下运动,先由弹性压块22将金属板材23压住,同时,在弹簧25的作用下,滚轮28沿引导板20的圆柱面20a滚动,摆杆16带动轴套3绕过轴辊2向下运动,进而通过轴套3与轴辊2的挤压,将金属板材23弯折,且弯折的部位呈圆角。在金属板材弯折完成后,挡杆18与第一行程开关19d的触头完成相碰、挡块11与第二行程开关13的触头完成相碰,第一换向阀12、第二换向阀7动作,主气缸10、辅助汽缸8反向进气,主气缸10、辅助汽缸8的活塞杆分别带动横梁6、横杆9返回,即可再对金属板材23进行下一次弯折。
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