[实用新型]一种压料板带斜锲驱动的吊冲孔模具无效
申请号: | 200920280907.2 | 申请日: | 2009-12-16 |
公开(公告)号: | CN201579338U | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 吕明晓;王建绪;于在洋;侯建永 | 申请(专利权)人: | 东安黑豹股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264400 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压料板带斜锲 驱动 冲孔 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车部件的吊冲孔模具,具体地说是一种压料板带斜锲驱动的吊冲孔模具。
背景技术
现有的汽车部件吊冲孔模具,吊锲大都固定在上模座上,斜锲驱动大都布置在下模座上,由于需要布置在零件之外,使得冲头本身较长,其强度减弱或者斜锲较大,其行程较长,特别是当有其他工序再进行复合时,模具整体尺寸势必需要加大,选用设备随之增大,使得耗能增加。
根据工艺要求,当零件需要完成两侧翻边同时吊冲出2个方向的3个侧向孔时,以现有的模具结构设计思路,两侧因为有翻边而无法布置斜锲,只能考虑前、后分别布置斜锲吊冲孔,且斜锲驱动只能布置在下模座上,再加上冲孔角度大等原因,设计的模具整体尺寸偏高偏大,需要使用大型设备才能满足安装要求,冲孔质量也难保证,模具制造成本和生产成本均需要增加。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足,提供一种结构简单、成本低,制造容易,操作方便、使用灵活的压料板带斜锲驱动的吊冲孔模具。
本实用新型解决其技术问题所采取的方案是:一种压料板带斜锲驱动的吊冲孔模具,设有上模座、下模座,上模座设有吊锲,其特征在于在压料板上设有斜锲驱动,压料板与下模座设有相对应的锥形限位装置,压料板与上模座通过导柱和导套进行导向。
本实用新型结构合理,紧凑、新颖,使用方便,易操作,既缩短零件的生产周期,减少能耗,又能保证加工质量。
下面结合附图通过实施例对本实用新型进行详细描述。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图1中标记:1、上模座,2、下模座,3、锥形限位装置,4、斜锲驱动,5、压料板,6、导柱,7、导套。
具体实施方式
由图1所示:压料板带斜锲驱动的吊冲孔模具,设有上模座1、下模座2,上模座1设有吊锲,其特征在于在压料板5上设有斜锲驱动4,压料板5与下模座2设有相对应的锥形限位装置3,压料板5与上模座1通过导柱6和导套7进行导向。
将加工零件放入模具中,以下模型面定位,压力机上滑块带动上模下行,上、下模导板、导柱倒入,随着上模的进一步下行,压料板压住零件,同时锥形限位及小导柱、导套稳定住压料板与下模以及零件的相对位置,两侧翻边模口开始工作,将两侧直边翻出,上模继续下行,安装在压料板上的斜锲驱动件由于受到下模传递的力,分别驱动两个斜锲按设定角度进行吊冲孔工作。当模具总行程结束,即可完成两侧翻边同时吊冲出2个方向的3个侧向孔的加工工序,上滑块上行,模具打开,取出零件。
由于斜锲驱动部件安装在压料板上,压料板开出空间躲避吊锲动作,为确保侧冲孔精度及稳定性,压料板采用锥形限位方式且安装了相应的导柱导套,实现了冲孔工艺,精简了模具尺寸,本实用新型结构新颖,操作方便,既减少了能耗,又确保了加工零件的质量,加工性能稳定。
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