[实用新型]重型汽车十档机械式变速器总成有效
申请号: | 200920281062.9 | 申请日: | 2009-12-14 |
公开(公告)号: | CN201621237U | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
发明(设计)人: | 石红云;李发有;吴常柱;周德刚;郭志强 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | F16H3/44 | 分类号: | F16H3/44 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重型汽车 机械式 变速器 总成 | ||
1.一种重型汽车十档机械式变速器总成,其特征在于:包括输入构件、输出构件、主变速器和副变速器,所述主变速器包含:
一个主轴;
两副轴,与主轴平行,且二者成180°且通过齿轮组与输入构件相连;
第一、第二、第三啮合套,通过花键套装在主轴上并由换档机构控制能够沿主轴运动;
第一、第二、第三、第四、倒档主轴齿轮,能够通过花键与啮合套配合;
两组副轴齿轮,分别安装在两副轴上,且每组副轴齿轮均包含第一、第二、第三、第四、倒档副轴齿轮,所述第一、第二、第三、第四、倒档副轴齿轮分别与第一、第二、第三、第四、倒档主轴齿轮相互啮合;和
两个惰轮,同时与倒档主轴齿轮与倒档副轴齿轮啮合。
2.根据权利要求1所述重型汽车十档机械式变速器总成,其特征在于:所述副变速器包括换档同步器、太阳轮、行星轮和齿圈,所述主变速器的主轴通过花键与副变速器的太阳轮相连接。
3.根据权利要求1或2所述重型汽车十档机械式变速器总成,其特征在于:所述输入构件包括输入轴、设置在输入轴上的输入齿轮和与输入齿轮相啮合的两个传动齿轮,且所述传动齿轮分别设置在副轴上。
4.根据权利要求1或2所述重型汽车十档机械式变速器总成,其特征在于:所述输出构件包括与齿圈相连的输入轴。
5.根据权利要求2所述重型汽车十档机械式变速器总成,其特征在于:所述齿圈上均布若干小孔。
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