[实用新型]一种空中存车亭

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种停放汽车的装置领域，尤其是指一种新型的空中存放汽车亭。

背景技术

随着城市中车辆的增加，随意摆放车辆、到处乱停车的现象日益突出，从而造成交通拥堵、秩序混乱的等问题。车主一般是将汽车停放在路边或停靠在较远的停车场里，这样既不方便，又不安全，还容易堵塞交通。

目前，现有的空中存放汽车的装置中，公知的技术是采用动力装置驱动摇臂，将停车仓由落地吊起达竖直状态，是通过钢丝绳或安全带对停车仓先拉动，后承重的方式，来实现车辆停放在存车亭里，所以整套设备对钢丝绳或安全带及其他承重设备的质量和负重能力，有着相当高的要求，就此便提高了整套设备的成本。

公告号为CN201273070的中国专利说明书，公开了一种“路边存汽车亭”的专利，它包括停车仓、平行摇臂、动力机构和安全带装置，其中安全带装置包括安全带和安全带缩卷器，是通过动力装置驱动安全带将停车仓拉至竖直状态，并依靠安全带的拉力来稳固存车装置的；此种设计对于车辆的长期停放，同时对安全带长时间的拉动，造成安全带装置在可靠性上存在着隐患，更重要的是，安全带装置在长时期的负重作用下，对存车装置的安全性、稳定性以及长久性还存有一定程度的缺陷，这便是现有技术所存在的不足之处。为此，研究一种新型的空中存车装置，改进现有的技术，是目前存在的问题。

发明内容

本实用新型的目的，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种改进的技术方案，该方案在车亭龙门架横梁上设有安全挂钩，并通过可伸缩的平行摇臂带动停车仓吊起或放下，可以实现停车仓安全地悬挂到挂钩上，从而使整套设备解决了因钢丝绳或安全带长时期在负重的作用下，造成承重装置可靠性的大大减弱，同时此装置也降低了成本，克服了存车亭在安全性、稳定性及长久性上所存在一系列不足的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种空中存车亭，它包括龙门式车亭、动力装置、摇臂以及与摇臂连接的停车仓，所述摇臂的底端铰接于车亭的龙门架上，位于摇臂的顶端设置有动滑轮，该动滑轮与动力装置的钢丝绳承接，所述车亭的遮荫板下方固设有横梁，该横梁的两端设置有安全挂钩。

在上述车亭的龙门架与所述摇臂底端对应处，设有弹簧结构的辅助支撑。

上述摇臂为平行可伸缩的支撑杆，该摇臂包括外管和外管内装有的可伸缩内管，该外管上设置有与内管相锁紧的安全定位装置。

上述内管包括相铰接的粗管和细管，所述粗管的管体上沿轴向设置有滑槽，该滑槽与外管上固设的滑轴相配合，所述粗管底端安装有连杆，该连杆下方连接有可转动地拨杆装置。

上述拨杆装置为转动齿轮结构，该齿轮同轴连接长度交错相等的拨杆。

在上述粗管与细管的铰接处设有卡槽，在所述的卡槽和铰接处，设有可以在卡槽内外转动地弹簧卡板。

上述弹簧卡板包括有长脚和短脚。

上述外管底端设为两段等长的弧形，且位于两弧中间形成有凹槽，所述外管的顶端设置为单边喇叭形伸缩口，所述外管伸缩口下方设有弹簧卡板可转动的卡槽，该外管在所述卡槽的外部设置有隆起的卡板护套。

上述外管的内部，设置有与所述拨杆装置的齿轮相咬合的拨叉，并且在所述拨杆装置的上方，设置有与拨杆相配合的倒顺开关。

上述安全定位装置包括外管上的安全定位销，及内管上与定位销相配合的定位孔。

本实用新型的有益效果由上述方案叙述得知：此存车装置设置有可伸缩的摇臂，通过摇臂的提升和回落，可将停车仓安全地悬挂到车亭龙门架的挂钩上，通过悬挂的方式，克服了安全带装置长时间受拉力的影响，导致质量的可靠性减弱，同时大大提高了存车装置的安全性和稳定性；可伸缩的摇臂上设置有动滑轮，该动滑轮通过钢丝绳受动力装置的驱动，比公开专利安全带直接拉动，减少了动力的输出，在一定程度上减少了动力装置的输出功率以及钢丝绳所承受力度的要求，从而大大降低了整套装置的成本；此外，本装置还设有安全定位销和辅助支撑，当平行摇臂回落至挂钩时，进一步提高了停车仓静止时的安全性和稳定性，继而使该存车装置的可靠性能长久的维持。由此可见，本方案与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的立体结构示意图；

图2为图1的主视图；

图3为图1的左视图；

图4为本实用新型具体实施方式中的可伸缩摇臂的结构示意图；

图5为图4的纵剖面结构示意图。