[实用新型]发动机消声器进气管在审

专利信息
申请号: 200920281181.4 申请日: 2009-12-17
公开(公告)号: CN201554578U 公开(公告)日: 2010-08-18
发明(设计)人: 石岩;李永刚;王振华;宋祥献;王经聪;公维水;王维磊;许跃雷;季辉;史继松 申请(专利权)人: 山东力士德机械有限公司
主分类号: F02M35/104 分类号: F02M35/104
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 276715 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 发动机 消声器 气管
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种发动机消声器进气管,属机械领域。

背景技术

目前,市场上的发动机消声器进气管采用无缝钢管制成,在安装无缝钢管消声器进气管的过程中,涡轮增压器和消声器之间由于安装误差,会产生力矩,对涡轮增压器的使用寿命和效果有很大的危害。

发明内容

为解决以上缺点,我们发明了一种发动机消声器进气管,它主要由联接法兰I、金属波纹管、联接法兰II组成,其结构特征在于:联接法兰I、联接法兰II分别焊接在金属波纹管的两端构成一个整体的发动机消声器进气管。

由于波纹管能在一定的范围内自由伸缩和横向移动,平衡了进气管在安装过程中的误差,从而使涡轮增压器的出气口不带力矩,保护了涡轮增压器;同时因金属波纹管能够对发动机排气噪声起吸收作用,达到了降低噪声效果。

附图说明

附图为本实用新型结构图。

具体实施方式

下面结合附图1对本实用新型进一步的描述:先将联接法兰I(1)焊结在金属波纹管(2)上,金属波纹管(2)的另一端焊结联接法兰II(3)构成发动机消声器进气管。

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