[实用新型]施工升降机曳引机传动装置无效

专利信息
申请号: 200920281457.9 申请日: 2009-11-24
公开(公告)号: CN201560028U 公开(公告)日: 2010-08-25
发明(设计)人: 赵士山;于修雷;徐永涛 申请(专利权)人: 赵士山
主分类号: B66B11/04 分类号: B66B11/04
代理公司: 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 代理人: 马俊荣
地址: 256403 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 施工 升降机 曳引机 传动 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型提供一种施工升降机曳引机传动装置,用于施工升降机的动力传动。

背景技术

原有的施工升降机曳引机、变速器的联接采用的是单键联接方式,单键联接具有设备加工要求高,装配难度系数高、拆卸困难的缺陷。制造时,必须配配地制造,不能分别独立制造并标准化装配。曳引机长时间使用,输出轴遇有故障时必须整机更换,维修不方便,费时费力。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的问题是:提供一种结构简单、更换方便的施工升降机曳引机传动装置。

本实用新型所述的施工升降机曳引机传动装置,包括电动机,电动机的输出端设置减速器,其特征在于所述的减速器的输出端采用内置花键套,所述的曳引机的动力输入端固定设置花键轴,花键轴与内置花键套联接。

曳引机曳引轮轴动力输入端预作外花键轴,变速器输出端预作内花键套。装备时花键轴轻松插入花键套即可轻松完成装配工作。

花键轴可以有多个健齿,如1-100个等。

本实用新型施工升降机曳引机传动装置所具有的有益效果是:

施工升降机曳引机、变速器动力传动联接方式采用花键副联接,具有联接可靠、抗冲击载荷强、传动效率高、装配容易、维修简单的特点。

曳引机、减速器分别标准化制造,作为独立总成维修、保养、更换更加容易。

附图说明

图1是本实用新型实施例结构示意图。

图中:1、电动机  2、减速器  3、花键套  4、花键轴  5、曳引机。

具体实施方式

下面结合实施例附图对本实用新型作进一步描述。

如图1所示,电动机1的输出端设置减速器2,减速器2的输出端采用内置花键套3,曳引机5的动力输入端固定设置花键轴4,花键轴4与内置花键套3联接。

本实用新型提及的电动机1、减速器2和曳引机5,均为普通现有技术,其连接和使用为本行业技术人员所掌握。

工作原理及过程:

曳引机5的曳引轮轴动力输入端预作外花键轴4,变速器2输出端预作内花键套3。装备时,花键轴4轻松插入花键套3即可轻松完成装配工作。

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