[实用新型]轮胎动力学特性测试装置无效
申请号: | 200920282601.0 | 申请日: | 2009-12-24 |
公开(公告)号: | CN201773006U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 聂信天;朱思洪 | 申请(专利权)人: | 南京农业大学 |
主分类号: | G01M17/02 | 分类号: | G01M17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210095 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 动力学 特性 测试 装置 | ||
1.一种轮胎动力学特性测试装置,其特征在于:主要包括:直线轴承、横梁、导柱、加速度传感器、轮胎连接盘、吊环、导向套支座横梁、磁力起重器、吸力盘、位移传感器固定架、位移传感器、磁力起重器悬吊支架、导向键及主体框架;主体框架包括立柱和上下部矩形框架,导向套支座横梁固定在立柱上,直线轴承安装在导向套支座横梁上、测试轮胎通过轮胎连接盘固定于横梁上,根据轮胎承载的质量在横梁上加载相应砝码;连接在横梁上的导杆穿过直线轴承,固定在横梁上的钢丝绳穿过上、下框架上的吊环吊起横梁及测试轮胎,钢丝绳的另一端连接在吸力盘上,吸力盘被吸附在固定于磁力起重器悬吊支架上的磁力起重器的下表面。
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