[实用新型]轮胎气门嘴孔套

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车轮胎上的附件，尤其是一种轮胎气门嘴孔套。

背景技术

为了避免汽车轮胎的内胎与内胎垫之间的直接接触，通常需要在内胎与内胎垫之间设置气门嘴孔套。在现有技术中，这种气门嘴孔套如中国专利ZL200820038816.3和ZL200320110514.X所述，包括板状的孔套底板及设置孔套底板上的中空的孔套体，在孔套体的上端边缘有孔圈，在孔套底板与孔套体之间设置带锥度的筒形体。上述气门嘴孔套均是由金属制作，成本高，价格昂贵，硬度大，使用不便。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种轮胎气门嘴孔套，其成本低廉，制作及使用方便。

按照本实用新型提供的技术方案，所述轮胎气门嘴孔套，包括孔套底板；所述孔套底板的一端设有筒形体，所述筒形体上设有孔套体，所述孔套底板、筒形体及孔套体均由高强度塑料制成。

所述孔套底板对应于设有筒形体的两侧设有若干加强筋，所述加强筋垂直于所述孔套底板的长度方向，并且，所述加强筋的端部均位于孔套底板外。所述加强筋由高强度塑料制成。所述筒形体带有锥度，使得筒形体的上端小于下端；在筒形体与孔套底板的连接部利用圆弧过渡。所述孔套体的上端设有向孔套体的外侧翻转的弧形折边。

所述孔套底板的两端均凸设有加强板，所述加强板由高强度塑料制成。所述孔套底板对应于设有加强板的端部上翘。所述高强度塑料包括尼龙、聚酰亚胺、聚苯硫醚、聚苯醚、聚醚醚酮、聚砜、聚芳砜或含氟塑料。

本实用新型的优点：孔套底板、加强筋、加强板、筒形体及孔套体均由高强度塑料制成，保证了孔套的使用强度，成本低廉，孔套底板上设置加强筋，保证率孔套底板的强度，能够保护汽车轮胎的内胎与内胎垫间的接触。

附图说明

图1为图2的俯视图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为图1的仰视图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1～图4所示：本实用新型包括孔套底板1、加强筋2、加强板3、筒形体4、孔套体5、通孔6及弧形折边7。

如图1～图4所示：所述筒形体4位于孔套底板1的一端，筒形体4与孔套底板1的连接部利用圆弧过渡；筒形体4带有锥度，使得筒形体4的上端小于下端，以便使孔套与内胎垫间具有比较好的配合接触面。

所述筒形体4上设有孔套体5，孔套体5的上端设有向孔套体5的外侧翻转的弧形折边7，以免孔套体5的端部出现锋利的边对轮胎造成损伤。所述孔套底板1对应于设有筒形体4的两侧设有若干加强筋2，所述加强筋2垂直于所述孔套底板1的长度方向，用于加强孔套底板1的强度，所述加强筋2的长度大于孔套底板1的宽度，使加强筋2的两端均伸出孔套底板1外。所述孔套底板1的两端凸设有加强板3，孔套底板1为拱形结构，孔套底板1对应于设有加强板3的两端上翘。所述孔套底板1、加强筋2、加强板3、筒形体4、孔套体7及弧形折边6均由高强度塑料制成，保证了孔套的使用强度，成本低廉，使用方便。所述高强度塑料包括尼龙、聚酰亚胺、聚苯硫醚、聚苯醚、聚醚醚酮、聚砜、聚芳砜或含氟塑料。

使用时，将孔套底板1贴在内胎垫上，孔套体5穿过内胎垫上的孔，在孔套体5内通孔6内串入气门嘴。孔套底板1的拱形结构，保证率孔套底板1与内胎垫形成较好的配合接触。