[实用新型]便于组装和维护的轨道车辆枕梁无效
申请号: | 200920282834.0 | 申请日: | 2009-12-24 |
公开(公告)号: | CN201613905U | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
发明(设计)人: | 王兴文;黄文杰;胡基贵 | 申请(专利权)人: | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
主分类号: | B61F5/52 | 分类号: | B61F5/52 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 牛莉莉 |
地址: | 210031 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便于 组装 维护 轨道 车辆 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种便于组装和维护的轨道车辆枕梁,属于地铁轻轨车体技术领域。
背景技术
枕梁是地铁车辆和铁路客车车辆的一个非常重要的部件,是车体的关键承载部件,也是车体和转向架的连接部件,其安全性和可靠性尤为重要,因此需要经常进行维护维修,由于枕梁装在车下,枕梁的结构直接关系到维护维修的工作量。以往的枕梁由U形上盖板、下盖板构成,所述U形上盖板由三块板组焊而成,存在焊接变形且焊接工作量大,组焊下盖板时,在上盖板上开孔,焊枪伸入孔内进行隔板和下盖板的内部焊接,焊接工作难度大,精度要求高。
发明内容
本实用新型的目的在于:针对以上现有技术的不足,提出一种便于组装和维护的轨道车辆枕梁。
为了达到以上的目的:本实用新型提供的一种便于组装和维护的轨道车辆枕梁,由U形上盖板、下盖板构成,所述U形上盖板内固定有隔板,其特征在于:所述U形上盖板上部开设有定位槽,下盖板下部开设有插接槽,隔板两侧面分别具有与该定位槽、插接槽对应的凸片,所述凸片分别插入所述的定位槽、插接槽实现上盖板与下盖板的定位。
本实用新型中,所述的U形上盖板为一次成型的整体件
本枕梁上盖板上部的定位槽,有效地简化了安装程序,保证了组装质量,提高组装精度,下盖板下部的插接槽,实现了下盖板外侧施焊,改善了焊接条件,保证了焊接质量。并且,U形的上盖板取消了2道长焊缝,有效地减少了焊接变形且大大减少了焊接工作量。
经过严格的工艺控制,采用此结构的枕梁顺利试制完成,现以批量生产。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型枕梁结构图。
图2为图1的A区放大图。
图3为本实用新型枕梁的上盖板结构图。
图4为图2的B区放大图。
具体实施方式
本实施例的便于组装和维护的轨道车辆枕梁,如图1-4所示,由U形上盖板1、下盖板2构成,所述U形上盖板1内固定有隔板3,U形上盖板上部开设有定位槽4,下盖板3下部开设有插接槽5,隔板3两侧面分别具有与该定位槽4、插接槽5对应的凸片6、7,所述凸片6、7分别插入所述的定位槽4、插接槽5实现上盖板1与下盖板2的定位。U形上盖板1为一次成型的整体件。图中8为空气弹簧安装板,9为中心销安装板。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形式的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。
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