[实用新型]便于组装和维护的轨道车辆枕梁无效

专利信息
申请号: 200920282834.0 申请日: 2009-12-24
公开(公告)号: CN201613905U 公开(公告)日: 2010-10-27
发明(设计)人: 王兴文;黄文杰;胡基贵 申请(专利权)人: 南车南京浦镇车辆有限公司
主分类号: B61F5/52 分类号: B61F5/52
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人: 牛莉莉
地址: 210031 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 便于 组装 维护 轨道 车辆
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种便于组装和维护的轨道车辆枕梁,属于地铁轻轨车体技术领域。

背景技术

枕梁是地铁车辆和铁路客车车辆的一个非常重要的部件,是车体的关键承载部件,也是车体和转向架的连接部件,其安全性和可靠性尤为重要,因此需要经常进行维护维修,由于枕梁装在车下,枕梁的结构直接关系到维护维修的工作量。以往的枕梁由U形上盖板、下盖板构成,所述U形上盖板由三块板组焊而成,存在焊接变形且焊接工作量大,组焊下盖板时,在上盖板上开孔,焊枪伸入孔内进行隔板和下盖板的内部焊接,焊接工作难度大,精度要求高。

发明内容

本实用新型的目的在于:针对以上现有技术的不足,提出一种便于组装和维护的轨道车辆枕梁。

为了达到以上的目的:本实用新型提供的一种便于组装和维护的轨道车辆枕梁,由U形上盖板、下盖板构成,所述U形上盖板内固定有隔板,其特征在于:所述U形上盖板上部开设有定位槽,下盖板下部开设有插接槽,隔板两侧面分别具有与该定位槽、插接槽对应的凸片,所述凸片分别插入所述的定位槽、插接槽实现上盖板与下盖板的定位。

本实用新型中,所述的U形上盖板为一次成型的整体件

本枕梁上盖板上部的定位槽,有效地简化了安装程序,保证了组装质量,提高组装精度,下盖板下部的插接槽,实现了下盖板外侧施焊,改善了焊接条件,保证了焊接质量。并且,U形的上盖板取消了2道长焊缝,有效地减少了焊接变形且大大减少了焊接工作量。

经过严格的工艺控制,采用此结构的枕梁顺利试制完成,现以批量生产。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型枕梁结构图。

图2为图1的A区放大图。

图3为本实用新型枕梁的上盖板结构图。

图4为图2的B区放大图。

具体实施方式

本实施例的便于组装和维护的轨道车辆枕梁,如图1-4所示,由U形上盖板1、下盖板2构成,所述U形上盖板1内固定有隔板3,U形上盖板上部开设有定位槽4,下盖板3下部开设有插接槽5,隔板3两侧面分别具有与该定位槽4、插接槽5对应的凸片6、7,所述凸片6、7分别插入所述的定位槽4、插接槽5实现上盖板1与下盖板2的定位。U形上盖板1为一次成型的整体件。图中8为空气弹簧安装板,9为中心销安装板。

除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形式的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。

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