[实用新型]压力机离合器与制动器的安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压力机，特别涉及一种压力机离合器与制动器的安装结构。

背景技术

为使压力机能够实现单次行程操作与寸动调模，其传动系统中必须设置离合器与制动器。传统压力机的离合器与制动器均采用浮动镶块分体式结构，离合器、制动器安装在离合器轴两端，分别与飞轮与制动座相连。离合器与制动器各有一个气缸和进气口，不通气时，制动器通依靠弹簧使制动器结合，此时压力机处于制动状态；当需要离合器工作时，必须先将制动器气缸通气，克服弹簧力使制动器脱开，然后离合器气缸通气，推动活塞使离合器结合；制动时必须离合器气缸先排气脱开，然后使制动器气缸进气，制动器结合。因此，结构较复杂，离合器本身的质量重，转动惯量大，容易引起机床震动，影响机床精度；靠电气控制进气与排气，稳定性差，易受干扰，甚至误动作；镶块式离合器，摩擦块间有间隙，容易出现接触不均，制动效果差且摩擦块易磨损。

实用新型内容

本实用新型提供一种压力机离合器与制动器的安装结构，以解决现有技术中机床稳定性不良、制动效果差的问题。

为解决以上技术问题，本实用新型所提供的一种压力机离合器与制动器的安装结构，包括飞轮、组合式离合器与制动器、离合器轴、离合器罩、离合器连接盘及制动器连接盘，离合器轴上安装有卸荷套，飞轮通过轴承安装在卸荷套上，组合式离合器与制动器固定在离合器轴的一端，其离合器部分通过离合器连接盘、离合器罩与飞轮固定连接，制动器部分通过制动器连接盘、卸荷套与压力机机身固定连接。

相对于现有技术，本实用新型取得了以下有益效果：该压力机离合器与制动器的安装结构，安装简便、结构简单、运行平稳且动作可靠。

作为本实用新型的优选，离合器罩通过销与离合器连接盘连接，通过螺钉与飞轮连接。

作为本实用新型的优选，制动器连接盘通过销与卸荷套连接，通过螺钉与压力机机身连接。

附图说明

图1为本实用新型压力机离合器与制动器的安装结构示意图。

图中：1飞轮、2离合器轴、3卸荷套、4制动器连接盘、4a制动器销、4b制动器螺钉、5组合式离合器与制动器、6离合器连接盘、7离合器罩、7a离合器销、7b离合器螺钉、8轴承。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型压力机离合器与制动器的安装结构，包括飞轮1、组合式离合器与制动器5、离合器轴2、离合器罩7、离合器连接盘6及制动器连接盘4，离合器轴2上安装有卸荷套3，飞轮1通过轴承8安装在卸荷套3上，组合式离合器与制动器5通过圆螺母、止动垫圈、键固定在离合器轴2的一端，其离合器部分通过离合器连接盘6、离合器罩7与飞轮1固定连接，制动器部分通过制动器连接盘4、卸荷套3与压力机机身固定连接。离合器罩7通过离合器销7a与离合器连接盘6连接，通过离合器螺钉7b与飞轮1连接。制动器连接盘4通过制动器销4a与卸荷套3连接，通过制动器螺钉4b与压力机机身连接。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落入本实用新型要求的保护范围。