[实用新型]一种电动车用毂闸有效
申请号: | 200920283827.2 | 申请日: | 2009-12-03 |
公开(公告)号: | CN201633861U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 孙浙勇;刘新振;肖月林;王勇 | 申请(专利权)人: | 孙浙勇 |
主分类号: | B62L1/02 | 分类号: | B62L1/02 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 王云鹏 |
地址: | 225300 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 用毂闸 | ||
1.一种电动车用毂闸,其特征在于在一种电动车用毂闸(1)的闸盒(2)上通过穿装的定芯轴(7)和带齿转动轴(8)安装有蹄块组(11),在闸盒上安装有中轴套(4)、刹线固定板(5)和U型定位块(6);在带齿转动轴(8)的螺栓安装槽(29)中穿装有螺栓螺母插入件(10),在闸盒(2)正面上部的带齿转动轴(8)上套装有复位扭簧(9);曲拐(3)内端的带齿转动轴穿装孔穿装在带齿转动轴(8)的内齿圈(28)和外齿圈(30)外部;在蹄块组(11)的左蹄片和右蹄片上钩装有复位拉簧(17)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车用毂闸,其特征在于在闸盒(2)上穿装的定芯轴(7)、带齿转动轴(8)和中轴套(4)三者在闸盒(2)表面处于同一条直线连线上。
3.根据权利要求1所述的一种电动车用毂闸,其特征在于闸盒(2)为带有圆形翻边的闸盒,在闸盒(2)的中心穿装焊接有中轴套(4),在闸盒(2)上还安装焊接有刹线固定板(5)和U型定位块(6)。
4.根据权利要求1所述的一种电动车用毂闸,其特征在于定芯轴(7)由螺纹轴(39)、闸盒配合轴肩(40)、闸盒蹄块间隙轴(41)和蹄片固定铆合轴(42)组成整体定芯轴(7),在螺纹轴(39)上安装有六角法兰螺母(18)、弹垫(19)和垫片(20);闸盒配合轴肩(40)穿装在闸盒(2)的定芯轴孔内,并在闸盒配合轴肩(40)外套装有定芯套(12);蹄片固定铆合轴(42)下端翻铆在蹄块组(11)的蹄片反面。
5.根据权利要求1所述的一种电动车用毂闸,其特征在于带齿转动轴(8)由凸轮轴(25)、衬套贴合板(26)、转动轴轴身(27)、内齿圈(28)、螺栓安装槽(29)和外齿圈(30)连接组成,螺栓安装槽(29)在内齿圈(28)和外齿圈(30)之间;在转动轴轴身(27)上打有标记点(31);在带齿转动轴(8)的衬套贴合板(26)和内齿圈(28)之间的轴肩上套装有转动轴衬套(13),在转动轴衬套(13)外套装有复位扭簧(9);凸轮轴(25)位于蹄块组(11)的左蹄片和右蹄片上的两接片(14)之间,凸轮轴(25)为腰圆形矩形块。
6.根据权利要求1所述的一种电动车用毂闸,其特征在于U型定位块(6)本体向下垂直延伸的中焊接腿(21)、左焊接腿(22)和右焊接腿(23)的上部围构成U型的定位槽(24),左焊接腿(22)和和右焊接腿(23)对称地配置于中焊接腿(21)的左、右两侧,且均焊接在闸盒(2)上。
7.根据权利要求1所述的一种电动车用毂闸,其特征在于刹线固定板(5)由矩形状的主板(36)和分别与主板(36)左右两侧垂直折弯相连接的左加强板(37)、右加强板(38)组成,在主板(36)上部中央处开有开槽刹线柱穿装孔(32),在主板(36)、左加强板(37)和右加强板(38)的下端的中焊接脚(33)、左焊接脚(34)和右焊接脚(35)分别焊接在闸盒(2)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于孙浙勇,未经孙浙勇许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920283827.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:带有旋转式电池盒的电动自行车
- 下一篇:一种带雨伞的自行车