[实用新型]一种基于热管快速导热散热的大功率LED路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及照明设备，具体是一种基于热管快速导热散热的大功率LED路灯，适用于100瓦以上的LED路灯系统中。

背景技术

目前大功率LED被大量应用于路灯照明，由于LED的性能和寿命与LED的工作环境温度成反比关系限制了LED的应用。根据研究，LED的基板温度不超过65℃时，LED的封装材料就不会快速老化，大大延缓了LED的光衰，增加了LED的使用寿命，使用寿命可达三万小时以上。由于LED外壳受封装材料的限制，大量的热能积聚在芯片基板上，必需将LED发光管工作时产生的热量有效地散发到空气中，才能保证LED工安全的温度下作在。而传统的散热方式应用与LED的弊端也是显而易见的，就是需要大量的铝材，严重浪费资源，同时由于散热面积的增加导致材料重量的增加，散热技术已成为制约LED路灯产业发展的瓶颈。尤其是当LED路灯应用到主干道的道路照明时，LED路灯的的功率几乎都要在百瓦以上，散热材料庞大的体积和重量，已成为严重安全隐患。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种基于热管快速导热散热的大功率LED路灯，它能将LED产生的热量快速地传导并散发到空气中去，提高了LED路灯在实际应用中的效果。

为了实现上述目的，本实用新型是以如下技术方案实现的：一种基于热管快速导热散热的大功率LED路灯，包括用于散热的路灯外壳和安装在路灯外壳内的LED热管快速导热模组；所述的LED热管快速导热模组有一金属导热基板，在金属导热基板的上端面安装有导热管，在金属导热基板的下端面对应于导热管的位置安装有LED光源。

本实用新型的效果是：简化了生产工艺，节省材料，提高了LED的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的剖视图。

图2是本实用新型的安装组合图。

图中：1、路灯外壳，2、金属导热基板，3、导热管，4、LED光源。

具体实施方式

如图1所示，一种基于热管快速导热散热的大功率LED路灯，包括用于散热的路灯外壳1和安装在路灯外壳1内的LED热管快速导热模组。所述的LED热管快速导热模组有一金属导热基板2，在金属导热基板2的上端面安装有导热管3，在金属导热基板2的下端面对应于导热管3的位置安装有LED光源4。

如图2所示，LED热管快速导热模组由导热管3、金属导热基板2和LED光源4组成。其组装方式如下：首先将LED光源4安装在金属导热基板2的下端面上，在LED光源4的基板和金属导热基板2之间涂有导热硅脂，以增强导热效果和性能。然后在金属导热基板2的上端面对应于有LED光源4的位置安装导热管3。LED光源4可以是1W以上的单颗大功率LED的多颗组合使用，也可以是单颗功率在30W以上集成封装的大功率LED，一个LED热管快速导热模组上可以是一颗这种LED光源4，也可以是多颗，最多不限，其排列方式可以是单排多颗，也可以是多排并列，可以根据实际需要确定。导热管3采用铜制或铝制的真空热管，单颗LED光源背面的导热管3至少一根，也可以是多根。该导热管3加工成“Z”字形或“7”字形的形状，其折弯处的角度大于或等于90度。在金属导热基板2上压制或通过机械切削/加工有沟槽，导热管3的一端插入或压入在金属导热基板2上的沟槽中，并在其与金属导热其板2的接触处涂布导热硅脂，以增强导热性能，提高导热效果。导热管3插入或压入金属导热基板2上的沟槽后，用金属件将其与金属导热其板2压紧，然后用螺丝钉拧紧或铆牢。

将组装完成的了LED热管导热模组上导热管3的另一端插入或压入路灯外壳1顶部的上的沟槽或孔中，用金属件将其与路灯金属外壳接触紧，然后用螺丝钉拧紧或铆牢，形成一个完整的导热散热体系。LED基板产生的大量热能通过导热基板2上的导热管快3速传递给路灯外壳1，并通过路灯外壳1把积聚在灯具内的热量快速而有效地传递到空气中。路灯外壳1采用铝制外壳。

工作方式是：该LED路灯采用LED热管导热模组和路灯外壳散热相结合的方式，使得LED产生的热量由该模组快速传导给路灯外壳，将热量直接散发到空气中。其中LED热管导热模组的工作原理是这样的：大功率LED光源4安装在金属导热基板2上，在LED光源4的基板和导热基板2之间涂有导热硅脂，以增强导热效果和性能，并在导热基板2上对应于LED光源4的位置安装有导热管3，导热管3的另一端与路灯外壳1顶部固定在一起，形成一个完整的导热散热体系，将LED光源4基板产生的大量热能通过金属导热基板2上的导热管3快速传递给路灯外壳1，并通过路灯外壳1把积聚在灯具内的热量散发到空气中。