[实用新型]气体放电灯用磁保持远近光控制电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车的气体放电灯用磁保持远近光控制电路。 

背景技术

高强度气体放电灯(HID)俗称氙气灯，是目前汽车前照灯照明的一种高新技术产品，它的优点是发光效率高、光色好、使用寿命长，已被广泛地应用在高档汽车上。但是它只能局限于专用灯具，还不能在现有的普通汽车H4灯具上普遍使用，这是由于它的光源结构与普通H4卤钨灯有所不同，普通的H4卤钨灯泡它有两组灯丝，一组为远光灯丝发光源，另一组为近光灯丝发光源，而气体放电灯(HID)只有一组发光源，在汽车上使用时，它只能与专用灯具配套使用，才能发挥出它的优点。 

中国专利公告号CN1663841公开了一种能够切换控制气体放电灯远光近光的装置，在气体放电灯上设置一个切换控制装置，该装置设在灯泡底盘座的后端与底盘座前端的灯泡连为一体，在灯泡发光源处设置一个遮光罩，该遮光罩与电磁阀的铁芯连接，前后可推拉，组成一个完整的切换装置。该装置与汽车变光开关输出端连接，当变光开关处在远光工作状态时，该装置的电磁阀产生磁场，把电磁阀的铁芯吸入，遮光罩随着电磁阀的铁芯吸入向后拉离开了灯泡发光源的位置，使光源处在远、近光全方位照明。当变光开关处在近光工作状态时，电磁阀没有电流通过，铁芯释放，遮光罩返回到灯泡发光源处，遮光罩遮挡住远光照明区域，使灯光处在近光区域照明，达到了远光近光切换变光照明功能的目的。 

上述现有技术的不足在于：远近光控制电路较复杂，成本较高，电磁阀耗电和发热较大，故而电路的可靠性和稳定性较差。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本较低、电磁 阀耗电和发热较小、电路的可靠性和稳定性较高的气体放电灯用磁保持远近光控制电路。 

为解决上述技术问题，本实用新型的气体放电灯用磁保持远近光控制电路，包括：第一继电器K1和第二继电器K2；第一继电器K1和第二继电器K2的线圈设于远灯控制端和公共端之间，第一继电器K1的动触头与镇流器的电源输入端相连；第一继电器K1的常闭静触头与近光控制端相连；第一继电器K1的常开静触头与所述远光控制端和第二继电器K2线圈的一端相连；第二继电器K2的常开静触头与公共端连接；第二继电器K2的常闭静触头与二极管D1的阴极和第一电解电容C1的正极连接，第一电解电容C1的负极串接第二电解电容C2后接所述公共端；第二继电器K2的动触头与用于在第二电解电容C2充、放电时驱动气体放电灯向前、后移动的磁保持电磁阀线圈L的一端连接；磁保持电磁阀线圈L的另一端与第一电解电容C1的负极和第二电解电容C2的正极连接，二极管D1的阳极与继电器K1的动触头连接。 

本实用新型具有积极的效果：(1)当变光开关处在近光工作状态时，电流经过第一继电器K1的常闭触头通过二极管D1再经过第二继电器K2的常闭触头和磁保持电磁阀线圈L向第二电解电容C2充电，第二电解电容C2在充电时磁保持电磁阀线圈L产生正向磁场，磁保持电磁阀开始工作，气体放电灯向前移动，灯光处在近光工作状态。当变光开关处在远光工作状态时，第二继电器K2的常开触头吸合，第二电容C2放电，磁保持电磁阀线圈L产生反向磁场，磁保持电磁阀开始工作，气体放电灯向后移动，灯光处在远光工作状态。该电路始终处在瞬间工作状态，使电磁阀不耗电、不发热，大大提高了电路的可靠性和稳定性。 

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中 

图1为实施例中的气体放电灯用磁保持远近光控制电路的电路原理图。 

具体实施方式

见图1，本实施例的气体放电灯用磁保持远近光控制电路，包括：第一继电器K1、第二继电器K2、二极管D1、第一电解电容C1和第二电解电容C2、 磁保持电磁阀线圈L。 

第一继电器K1和第二继电器K2的线圈设于远灯控制端和公共端之间，第一继电器K1的动触头与镇流器的电源输入端相连；第一继电器K1的常闭静触头与近光控制端相连；第一继电器K1的常开静触头与所述远光控制端和第二继电器K2线圈的一端相连；第二继电器K2的常开静触头与公共端连接；第二继电器K2的常闭静触头与二极管D1的阴极和第一电解电容C1的正极连接，第一电解电容C1的负极串接第二电解电容C2后接所述公共端；第二继电器K2的动触头与用于在第二电解电容C2充、放电时驱动气体放电灯向前、后移动的磁保持电磁阀线圈L的一端连接；磁保持电磁阀线圈L的另一端与第一电解电容C1的负极和第二电解电容C2的正极连接，二极管D1的阳极与继电器K1的动触头连接。