[实用新型]电动车锁钥匙忘拔提醒装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车锁技术领域，具体地说是及涉及一种当电动车、摩托车停驾时忘记拔出钥匙就会报警的提醒装置。

背景技术

目前，电动车、摩托车防盗装置多种多样，但均是针对车子锁好后的电瓶防盗、车体防盗而设计的。如果车主停驾时有急事而忘记将车钥匙拔出，那么这类报警装置就失去报警功能，容易造成车子的被盗。因此，在日常生活中就需要有一种当电动车、摩托车停驶时忘记拔钥匙就会报警的装置。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有的电动车、摩托车防盗报警器存在的不足，对电动车、摩托车停驾时忘记拔出钥匙提供一种电动车锁钥匙忘拔提醒装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种电动车锁钥匙忘拔提醒装置，由第一开关K1至第四开关K4、稳压管ZD、第一电阻R1至第四电阻R4、三极管T1、第一单元1至第四单元4和电瓶组成；其中，电瓶的正极分别第一开关K1至第三开关K3的a端相连接，第三开关K3的b端串接第一电阻R1后与稳压管ZD的正极连接，稳压管ZD的负极与电瓶的负极相连接，稳压管ZD的电源输出与第一单元1的电源输入端相连接，稳压管ZD的电源输出串接第四电阻R4后分别与第一单元1的输入端和第四开关K4的a端相连接，第四开关K4的b端与电瓶的负极相连接，第二开关K2的b端依次串接第三电阻R3、第二电阻R2与电瓶的负极相连接，第三电阻R3与第二电阻R2的连接点与第一单元1的输入端相连接，第一开关K1的b端串接第二单元2至第一单元1的输入端，第三单元3与第一单元1的输入端相连接，第一单元1的电源负极与电瓶的负极相连接，第一单元1的输出端与三极管T1的基极b端相连接，三极管T1的发射极e与电瓶的负极相连接，三极管T1的集电极c串接第四单元4后与第三开关K3的b端相连接。

上述所述第一单元1为CPU单片机；所述第二单元2为电动车原有电路；所述第三单元3为坐垫压力传感电路；所述第四单元4为蜂鸣器；所述第三开关K3为钥匙检测开关；所述第四开关K4为提醒音复位开关。

第二单元2为电动车原电路，其与第一单元1的输入端相连接，是取电动车的速度信号接至第一单元1。

第一开关K1、第二开关K2为电动车锁开关，为反向联动，第一开关K1是接通电瓶电源至第二单元2。

第三单元3为坐垫压力传感电路，安置在车坐垫下的圆形面的压力开关，当有人坐在坐垫上时，开关合上接通电路。

第三开关K3为钥匙检测开关，其安接在电源开关锁的底部，当钥匙插入锁孔时合上，拨出钥匙断开。

第四开关K4提醒音复位，安置在车把或车龙头前方任一隐蔽的方便处。

本实用新型一种电动车锁钥匙忘拔提醒装置设计简单，可以方便安装在车体内的任何地方，使用方便。本实用新型是防范车主一时大意忘拔车钥匙发生不必要的车体被盗事件，比电瓶防盗、电动车、摩托车车体防盗更有实用意义。该提醒装置结构简单、性能稳定，成本低廉。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型内部结构电路连接示意图。

图2是本实用新型锁体内部结构示意图。

具体实施方案

如图1所示，一种电动车锁钥匙忘拔提醒装置由第一开关K1至第四开关K4、稳压管ZD、第一电阻R1至第四电阻R4、三极管T1、第一单元1至第四单元4和电瓶构成；电瓶的正极分别第一开关K1至第三开关K3的a端相连接，第三开关K3的b端串接第一电阻R1后与稳压管ZD的正极连接，稳压管ZD的负极与电瓶的负极相连接，稳压管ZD的电源输出与第一单元1的电源输入端相连接，稳压管ZD的电源输出串接第四电阻R4后分别与第一单元1的输入端和第四开关K4的a端相连接，第四开关K4的b端与电瓶的负极相连接，第二开关K2的b端依次串接第三电阻R3、第二电阻R2与电瓶的负极相连接，第三电阻R3与第二电阻R2的连接点与第一单元1的输入端相连接，第一开关K1的b端串接第二单元2至第一单元1的输入端，第三单元3与第一单元1的输入端相连接，第一单元1的电源负极与电瓶的负极相连接，第一单元1的输出端与三极管T1的基极b端相连接，三极管T1的发射极e与电瓶的负极相连接，三极管T1的集电极c串接第四单元4后与第三开关K3的b端相连接；所述第一单元1为CPU单片机；所述第二单元2为电动车原有电路；所述第三单元3为坐垫压力传感电路；所述第四单元4为蜂鸣器；所述第三开关K3为钥匙检测开关；所述第四开关K4为提醒音复位开关。