[实用新型]一种卧式单缸汽油机曲轴箱箱体无效
申请号: | 200920284853.7 | 申请日: | 2009-12-29 |
公开(公告)号: | CN201568155U | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
发明(设计)人: | 王志城;卞明;王成存;徐仪;李秀峰;陈奇;瞿世飞;张扬 | 申请(专利权)人: | 江苏江淮动力股份有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224001 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卧式 汽油机 曲轴 箱体 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种单缸汽油机的部件,特别是一种卧式单缸汽油机曲轴箱箱体。
背景技术
现有的单缸汽油机曲轴箱箱体,参见图1,在箱体1上开设有曲轴安装孔4、起动电机安装孔6、凸轮轴安装孔3、平衡轴安装孔5,并且在箱体1上设有气缸2。由于现有的单缸汽油机曲轴箱箱体1上的气缸2的轴线与曲轴安装孔4轴线所在的水平面成一个向上的夹角(一般为25°),并且凸轮轴安装孔3设置于气缸2轴线的下侧。因此,此种结构方式的曲轴箱箱体不仅会使曲轴箱的箱体1的高度明显增加,不利于与其配套的发电机组在有限空间内的布局,而且使整个发动机的重心上移,在高速运转过程中振动加剧,增加了发动机的振动噪声,降低了发动机的使用寿命。
实用新型内容
为克服现有技术的不足,本实用新型提供一种结构合理、高度低、占用空间少、振动小、噪声低的卧式单缸汽油机曲轴箱箱体。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:在曲轴箱箱体上开设有曲轴安装孔、起动电机安装孔、凸轮轴安装孔和平衡轴安装孔,并且在箱体上设有气缸;其特征在于:所述的气缸轴线与曲轴安装孔轴线在同水平面内,并且凸轮轴安装孔轴线位于气缸轴线的上侧。
本实用新型的有益效果在于:其结构合理,由于气缸轴线与曲轴安装孔轴线在同水平面内,并且凸轮轴安装孔轴线位于气缸轴线的上侧,因而降低了曲轴箱箱体及整个发动机的高度,缩小了占用空间,降低了重心,减小了高速运转过程中的振动和噪声,提高了发动机的使用寿命。
附图说明
图1为现有单缸汽油机曲轴箱箱体的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图。
图中:1为箱体、2为气缸、3为凸轮轴安装孔、4为曲轴安装孔、5为平衡轴安装孔、6为起动电机安装孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
本实用新型所述的一种卧式单缸汽油机曲轴箱箱体,如图2所示,在曲轴箱箱体1上开设有凸轮轴安装孔3、曲轴安装孔4、平衡轴安装孔5和起动电机安装孔6,在处体1的一侧设有气缸2;气缸2的轴线与曲轴安装孔4的轴线4在同水平面内,并且凸轮轴安装孔3的轴线位于气缸2的轴线上侧。本实用新型有效地降低了曲轴箱1体及整个发动机的高度,缩小了占用空间,降低了重心,减小了高速运转过程中的振动和噪声,提高了发动机的使用寿命。
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