[实用新型]摩托车保暖灵便手套无效
申请号: | 200920286092.9 | 申请日: | 2009-12-23 |
公开(公告)号: | CN201602173U | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 林雪茹 | 申请(专利权)人: | 上海市民办尚德实验学校 |
主分类号: | A41D19/015 | 分类号: | A41D19/015;A41D13/08 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 高泉生 |
地址: | 201315 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 保暖 灵便 手套 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种手套,具体来说涉及一种具有保暖、灵便功能的摩托车手套。
背景技术
交通问题一直困扰人们,城市交通堵塞、乡村道路狭窄,汽车既耗油对路况又有一定要求,自行车虽环保但是对有坡度的路面很难使用。而摩托车无论是堵塞或者狭窄的路况都不会影响其使用,而且相对汽车而言省油不少。
摩托车需要靠手来操作,裸露在外面的手会因天气寒冷而僵硬、麻木,从而影响操作,普通手套保暖效果差,而现有的摩托车手套虽然保暖效果较好,但是比较厚重,不方便手指活动,影响操作。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种结构简单、保暖效果好、厚度薄、使用灵便的摩托车保暖灵便手套,以解决现有技术中的诸多问题。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种摩托车保暖灵便手套,设置在摩托车手柄上,其特征在于,所述手套本体内设置有第一线圈,所述第一线圈的轴线方向与摩托车手柄的轴向一致,所述摩托车手柄上设置有一电磁铁,所述电磁铁与摩托车交流发电机之间电连接。
进一步,在本实用新型中,所述电磁铁包括摩托车手柄内的铁芯和设置在所述铁芯上的第二线圈。
进一步,在本实用新型中,所述手套本体包括3层,从外到里依次为表面层、绝缘层、内衬,所述第一线圈设置在表面层和绝缘层之间。
进一步,在本实用新型中,所述手套本体的厚度为0.8mm-1.2mm。
由于摩托车交流发电机产生交流电源,使电磁铁产生磁场,根据电磁感应原理,设置在摩托车保暖灵便手套内的第一线圈产生感应电流,并发热。
本实用新型的摩托车保暖灵便手套具有保暖效果好、厚度薄、使用灵便的特点。
本实用新型结构简单、成本低,便于推广。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型:
图1为本实用新型的示意图。
图2为手套本体各层结构示意图。
图3为本实用新型的原理图。
图中标记:
1、手套本体,11、表面层,12、绝缘层,13、内衬,
2、摩托车手柄,3、电磁铁,4、第一线圈
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参见图1、2、3,一种摩托车保暖灵便手套,包括一手套本体1,该手套本体1设置在摩托车手柄2上。摩托车手柄2包括一铁芯和外套体。
手套本体内设置有第一线圈4,第一线圈4的轴线方向与摩托车手柄2的轴向一致。
在本实施例中,手套本体包括3层,从外到里依次为表面层11、绝缘层12、内衬13。第一线圈4设置在表面层11和绝缘层12之间(如图2所示)。
在摩托车手柄2上设置有一电磁铁3,在本实施例中,电磁铁3包括摩托车手柄2内的铁芯和设置在铁芯上的第二线圈(图中未标示)。第二线圈绕在铁芯上。第二线圈与摩托车的交流发电机(图中未标示)之间电连接。
摩托车交流发电机产生交流电源,使电磁铁产生磁场,根据电磁感应原理,设置在摩托车保暖灵便手套内的第一线圈产生感应电流,并发热。
在本实用新型中,手套本体的厚度为0.8mm-1.2mm。
本实用新型的摩托车保暖灵便手套具有保暖效果好、厚度薄、使用灵便的特点。
本实用新型结构简单、成本低,便于推广。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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