[实用新型]一种压缩机用叶片

说明书

技术领域

本实用新型涉及压缩机，尤其是涉及一种压缩机用叶片。

背景技术

在制冷空调领域，叶片是压缩机的一个主要元件，叶片和活塞将气缸内孔分成两个独立的月牙形空间，活塞滚动时，这两个空间相继扩大和缩小而完成压缩机的功能，在此过程中，叶片与摩擦件之间来回摩擦，造成压缩机摩擦损失以及部品之间的磨耗。

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种降低磨耗、提高压缩机的可靠性和整机性能的压缩机用叶片。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：一种压缩机用叶片，包括叶片、活塞、下缸盖、弹簧，所述的叶片一侧设置在活塞，另一侧设置弹簧，活塞和叶片均设置在下缸盖上，其特征在于，所述的叶片底部前端开设有叶片横油孔，叶片的低压侧设有叶片侧面斜槽，该叶片侧面斜槽一端连接叶片横油孔，另一端连接叶片上表面。

所述的叶片横油孔为方形或圆弧形，其宽度为0.5mm-5mm，高度为0.5mm-3mm。

所述的叶片侧面斜槽的宽度与叶片横油孔的宽度相同，深度为0.1-1mm。

所述的叶片侧面斜槽的角度范围为叶片侧面斜槽中心与叶片端面角度在±45°之内。

本实用新型在叶片底部与下缸盖未接触的地方开设一个叶片横油孔，这样当叶片由上死点位置向下死点运动时，就可以通过叶片底部的横油孔把油带进气缸叶片槽，当叶片由上死点往下死点运动时叶片横油孔带进的油通过叶片侧面的斜槽向上提供给叶片与气缸叶片槽低压侧的润滑。与现有技术相比，本实用新型叶片具有以下优点：

①叶片横油孔带进气缸叶片槽的油可以改善叶片与下缸盖之间、叶片与气缸低压侧的润滑能力，提高压缩机的可靠性。

②叶片横油孔和叶片斜槽减小叶片与摩擦件之间接触长度，减小叶片的摩擦损失，提高压缩机性能。

附图说明

图1为本实用新型压缩机叶片部分的结构示意图；

图2为本实用新型叶片的结构示意图；

图3为图2的A-A剖视图；

图4为本实用新型另一种叶片的结构示意图；

图5为图4的A-A剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例1

如图1-3所示，一种压缩机用叶片，包括叶片1、活塞2、下缸盖3、弹簧4，所述的叶片1一侧设置在活塞2，另一侧设置弹簧4，活塞2和叶片1均设置在下缸盖3上，所述的叶片1底部前端开设有叶片横油孔5，叶片1的低压侧设有叶片侧面斜槽6，该叶片侧面斜槽6一端连接叶片横油孔5，另一端连接叶片上表面。

叶片横油孔5的大小根据叶片的大小而定，叶片横油孔的形状可以为方形(如图2所示)，叶片横油孔5宽度a取3mm，高度b取1.5mm，叶片侧面斜槽6有利于在叶片1往下死点运动时叶片横油孔5的油向上供油，叶片侧面斜槽6的宽度与叶片横油孔5宽度a一样，叶片侧面斜槽6的深度c取0.6mm，叶片斜槽的角度为叶片斜槽中心与叶片端面角度30°之内；叶片斜槽开设范围：当叶片运动到下死点时，叶片斜槽不能伸入气缸内部。

实施例2

如图1、4-5所示，一种压缩机用叶片，包括叶片1、活塞2、下缸盖3、弹簧4，所述的叶片1一侧设置在活塞2，另一侧设置弹簧4，活塞2和叶片1均设置在下缸盖3上，所述的叶片1底部前端开设有叶片横油孔5，叶片1的低压侧设有叶片侧面斜槽6，该叶片侧面斜槽6一端连接叶片横油孔5，另一端连接叶片上表面。

叶片横油孔5的大小根据叶片的大小而定，叶片横油孔的形状可以为圆弧形(如图4所示)，叶片横油孔5宽度a取0.5mm，高度b取0.5mm，叶片侧面斜槽6有利于在叶片1往下死点运动时叶片横油孔5的油向上供油，叶片侧面斜槽6的宽度与叶片横油孔5宽度a一样，叶片侧面斜槽6的深度c取0.1mm，叶片斜槽的角度为叶片斜槽中心与叶片端面角度45°之内；叶片斜槽开设范围：当叶片运动到下死点时，叶片斜槽不能伸入气缸内部。

实施例3

在叶片底部的前端开设一个横油孔，横油孔的大小根据叶片的大小而定，叶片横油孔的形状可以为方形，一般横油孔宽度a取5mm，高度b取3mm，叶片的低压侧开设一条斜槽，斜槽有利于在叶片往下死点运动时横油孔的油向上供油，叶片斜槽的宽度与横油孔宽度a一样，叶片斜槽的深度c取1mm，叶片斜槽的角度为叶片斜槽中心与叶片端面角度-45°之内；叶片斜槽开设范围：当叶片运动到下死点时，叶片斜槽不能伸入气缸内部。