[实用新型]具有耗能摩擦副的球形支座无效

专利信息
申请号: 200920286833.3 申请日: 2009-12-30
公开(公告)号: CN201581517U 公开(公告)日: 2010-09-15
发明(设计)人: 汪洋;冯军;韩凯翔 申请(专利权)人: 上海英谷桥梁科技有限公司
主分类号: E04B1/98 分类号: E04B1/98;E04B1/36
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 何新平
地址: 201400 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 具有 耗能 摩擦 球形 支座
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及土木工程技术领域,具体涉及一种用于土木工程结构的减振(震)支座。

背景技术

地震、风振和其他设备振动都可能引起建筑结构自身的振动。较小的振动可能导致结构的损伤累积,设备的不正常运行以及人体感觉不舒适等不良反应,大的振动,如强地震,则可直接对结构的安全构成威胁。

减(振)震技术作为一种新颖且行之有效的技术正越来越多地被应用于各类新建、改扩建和加固工程。目前的减(振)震技术一般通过各种减(振)震支座与各种阻尼器的联合使用来实现。减(振)震支座主要释放结构位移和变形,而阻尼器则负责耗能。普通的减(振)震支座无法同时实现释放结构位移变形和提供良好耗能能力的功能。

实用新型内容

为了解决上述问题,本实用新型的目的在于,提供一种具有耗能摩擦副的球形支座,该支座具有一起到减震消能作用的耗能摩擦副,在地震、大风及其它振动发生时,减震效果明显。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:

具有耗能摩擦副的球形支座,包括球形支座主体,所述球形支座主体包括用于连接上部工程结构的上支座板、用于连接下部工程结构的下支座板,所述上支座板与所述下支座板之间设有一中间球面板,其特征在于:所述中间球面板通过一中间体连接所述下支座板,所述中间体的上表面与所述中间球面板的下表面配套,所述中间体的下表面与所述下支座板的上表面设有一用于通过摩擦来消耗能量的耗能摩擦副。在遭遇地震、强风或其它偶然作用时,工程结构的位移增大,当支座的位移量超出正常工作的范围,上支座板带动中间体开始滑动,此时耗能摩擦副发挥耗能作用。

所述下支座板的上表面设有不锈钢板,所述中间体的下表面设有不锈钢板,构成耗能摩擦副。所述下支座板上的不锈钢板和所述中间体上的不锈钢板,采用耐磨不锈钢板。耐磨不锈钢板具有摩擦系数稳定,摩擦耗损率低的特点。

所述球形支座主体还包括一高阻尼橡胶环,所述高阻尼橡胶环位于所述下支座板内侧。所述高阻尼橡胶环由天然橡胶和合成橡胶加入填充剂、补强剂、可塑剂、硫化剂等配合剂制成,具有良好的滞回耗能能力(等效阻尼比可达20-30%)。在中间体位移继续增大的过程中,当中间体碰到高阻尼橡胶环时,高阻尼橡胶环受到挤压,本实用新型实现第二次耗能。同时,高阻尼橡胶环还能够提供一定的回复力,使支座恢复原位。

有益效果:由于采用了上述技术方案,本实用新型解决了长期以来普通支座不能提供较大的阻尼力的问题,克服了在地震、强风作用下耗能减(振)震能力不够的缺陷,通过以耗能摩擦副为主,高阻尼橡胶环为辅的双重耗能机制,最终达到了较好的减(振)震效果,具有较好的经济效益和社会效益。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。

具有耗能摩擦副的球形支座,主要包括球形支座主体。球形支座主体主要包括上支座板1、下支座板7、中间球面板3、中间体5。上支座板1用于连接上部工程结构,下支座板7用于连接下部工程结构。上支座板1与下支座板7之间设有一中间球面板3,中间球面板3与下支座板7之间设有中间体5。

上支座板1的下表面设有不锈钢板,中间球面板3的上表面设有平面滑板2,上支座上的不锈钢板与中间球面板3上的平面滑板2构成平面摩擦副,使支座能实现水平方向的滑动。中间球面板3的下弧表面镀硬铬,中间体5的上表面设有球面滑板4。中间球面板3上的硬铬与中间体5的球面滑板4构成球面摩擦副,使支座能实现一定程度的转动。中间体5的下表面设有不锈钢板,下支座板7的上表面设有不锈钢板。中间体5上的不锈钢板与下支座板7上的不锈钢板构成耗能摩擦副。耗能摩擦副具有耗能作用。上述不锈钢板可以采用贴覆的方式置于其相应的主体上。球面滑板4可以通过镶嵌的方式置于中间体5上,弧度与中间球面板3的弧度相同。

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