[实用新型]环行起重机水平轮有效
申请号: | 200920287633.X | 申请日: | 2009-12-10 |
公开(公告)号: | CN201587810U | 公开(公告)日: | 2010-09-22 |
发明(设计)人: | 苏冬;徐宏伟;时军奎 | 申请(专利权)人: | 大连华锐股份有限公司 |
主分类号: | B66C9/08 | 分类号: | B66C9/08 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 安宝贵 |
地址: | 116013 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环行 起重机 水平 | ||
技术领域
本实用新型涉及起重机,尤其涉及核电站的环行起重机。
背景技术
目前国内运行的核电站均为二代加技术水平,未来的发展方向为三代和四代核电站。而三代和四代核电站,对环行起重机的水平轮承受地震的能力有了更高的要求,需要水平轮能够承受住水平地震载荷而不破坏,地震后能够正常运行。现有的环行起重机水平轮已经不能很好地满足上述要求,对其结构加以改进势在必行。
发明内容
本实用新型的提出,旨在通过合理的运用杠杆机构、适当增加承载水平轮数量,以及和多组碟簧的组合,设计一种新的水平轮,来满足环行起重机的高抗震要求,为未来环行起重机的可靠、安全运行提供保证。
本实用新型的技术解决方案是这样实现的:
一种环行起重机的水平轮,包括运行机构和水平轮轨道,其特征在于:还包括臂架,臂架的下部装有一个和/或一对水平轮,所述水平轮与水平轮轨道自由连接;臂架的中间部位通过铰轴装配A与固定于运行机构上的支座A铰接;臂架的顶部通过铰轴装配C与碟簧组件的一端铰接,其另一端则通过铰轴装配B与固定于运行机构上的支座B铰接。
所述的碟簧组件的两端有法兰,其一端与支座B螺栓连接,另一端与支座D螺栓连接。
与现有技术相比较,本实用新型的优点是显而易见的,主要表现在:
1.水平轮采用多组碟簧型式,能承受最大地震载荷。
2.通过杠杆机构,将碟簧安装位置调整到合理的位置,方便安装和维护。
附图说明
本实用新型有附图1幅,其中:
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1.水平轮轨道、2.支座A、3.铰轴装配A、4.支座B、5.铰轴装配B、6.碟簧组件、7.铰轴装配C、8.水平轮臂架、9.水平轮组件、10支座。
具体实施方式
如图1所示的一种环行起重机的水平轮,由水平轮轨道1、支座A2、铰轴装配A3、支座B4、铰轴装配B5、碟簧组件6、铰轴装配C7、水平轮臂架8、水平轮组件9组成。其特征在于:所述臂架的下部装有一个和或一对水平轮,水平轮与水平轮轨道1自由连接;臂架中间部位通过铰轴装配A3与固定于运行机构上的支座A2铰接;臂架8的顶部通过铰轴装配C7与碟簧组件6的一端铰接,其另一端则通过铰轴装配B与固定于运行机构上的支座B4铰接。当环行起重机大车运行机构“跑偏”时,水平轮组件9与水平轮轨道1压力接触,水平轮臂架8绕铰轴装配A3逆时针转动,碟簧组件6中的碟簧被压缩。随着水平轮组件9与水平轮轨道1接触程度的减小,碟簧组件6中的碟簧被慢慢释放。当水平轮组件9与水平轮轨道1不接触时,整个水平轮装配复原。当该型式的水平轮组件中,只包含一个水平轮时,该型式适合于水平载荷较小的环行起重机。
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