[实用新型]起动机减速齿圈结构

说明书

技术领域

本实用新型属于一种车用起动机部件，特别涉及一种起动机减速齿圈结构。

背景技术

现有的车用起动机减速齿圈由行星轮轴、减速齿圈、橡胶垫及减速齿圈盖等构成。橡胶垫位于减速齿圈与减速齿圈盖之间，由于橡胶垫比较软，且在其内径处没有限制，在使用的过程中，橡胶垫遇到油脂后会软化、膨胀，出现变形，产生变形后，橡胶垫会进入到减速区域，即进入到减速齿圈与行星轮轴之间的间隙中，影响起动机的性能，导致行星齿轮运转不顺畅，降低传动效率，使得最终传递到行星轮轴的转数和力矩降低，起动发动机困难，并降低了起动机的使用寿命。此外，还会使润滑油堆积到减速齿圈与行星齿轮之间，这不仅对橡胶垫不利，也造成了润滑油用量的增加，提高了产品运行的成本。

发明内容

本实用新型的目的是克服上述现有技术存在的问题，提供一种传动效率高、润滑油用量少的起动机减速齿圈结构。

本实用新型包括行星轮轴、减速齿圈、橡胶垫及减速齿圈盖，行星轮轴和减速齿圈安装在减速齿圈盖上，橡胶垫位于减速齿圈与减速齿圈盖之间，其特殊之处是，在减速齿圈的侧面上有一个环形凸起，该环形凸起位于橡胶垫的内孔处，阻止橡胶垫进入到减速齿圈与行星轮轴之间的间隙中。

本实用新型的优点在于，在减速齿圈上增加一个环形凸起，将橡胶垫限制在减速齿圈与减速齿圈盖之间，阻止了橡胶垫进入减速齿圈与行星轮轴之间的间隙中，使行星齿轮运转更加顺畅，提高了起动机的性能和传动效率，延长了起动机的使用寿命，此外，还减少了润滑油的使用量，降低了产品的运行成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型减速齿圈的结构示意图；

图3是图2的A-A剖视图。

具体实施方式

如附图所示，本实用新型包括行星轮轴4、减速齿圈1、橡胶垫2及减速齿圈盖3，行星轮轴4和减速齿圈1安装在减速齿圈盖3上，橡胶垫2位于减速齿圈1与减速齿圈盖3之间；在减速齿圈1的侧面上有一个环形凸起1a，该环形凸起1a位于橡胶垫2的内孔处，阻止橡胶垫2进入到减速齿圈1与行星轮轴4之间的间隙中，使行星齿轮运转更加顺畅，并减少润滑油的使用量，降低产品的运行成本。