[实用新型]矫直机传动轴安全联轴器

说明书

技术领域

本实用新型涉及安全联轴器，具体地指一种矫直机传动轴安全联轴器。

背景技术

矫直机的矫直辊在咬入钢板的瞬间及抛钢或加速、减速时，会受到很大的冲击力，经过检测，瞬间最大扭矩高达28000Nm，因此需要在矫直辊的传动轴上设置过载保护装置。目前，矫直辊的传动轴上并没有任何过载保护装置，这样传动轴的联轴器接手经常损坏，故障频繁，制约了设备的生产能力，加大了生产成本。常用的安全联轴器主要为滑动安全联轴器。滑动安全联轴器是靠摩擦力的方式来保护传动轴的，当传动轴的扭力大于滑动接手的摩擦力时，滑动安全联轴器打滑来保护传动轴。这个摩擦力的设定是靠弹簧的压缩量来设定的，打滑之后无法测量其磨损程度，磨损造成的弹簧力变化值无法估计，使设定的弹簧压缩量的误差较大，容易造成传动轴过载断裂，更换周期频繁，成本较高。

发明内容

本实用新型的目的就是要提供一种能对矫直机传动轴起到过载保护作用、并且便于维护、性能安全可靠的矫直机传动轴安全联轴器。

为实现上述目的，本实用新型所设计的矫直机传动轴安全联轴器，包括用于连接矫直机传动轴的法兰盘和用于连接电机轴的轴套，还包括用于连接法兰盘和轴套的液压筒体。所述液压筒体呈内外套筒密封结构，其内外套筒之间设置有油腔，其外套筒壁面上设置有与油腔相连的安全泄压管和注油孔，注油孔上设置有螺塞，其外套筒的端面通过螺栓与法兰盘相连，其内套筒的内壁与轴套抱紧配合。所述轴套上固定有剪切环，安全泄压管的头部嵌置在剪切环的槽口中。

进一步地，所述液压筒体与轴套相接面的两端设置有轴承，所述轴承的外侧设置有密封组件。

更进一步地，所述安全泄压管设置有两个，对称布置在所述液压筒体的外套筒的直径两端，所述剪切环的槽口也对应设置有两个。

再进一步地，所述液压筒体的外套筒壁面上设置有与轴承相通的油杯。

本实用新型的优点在于：压力油从注油孔注入油腔中，液压筒体的外套通过螺栓将电机轴传给轴套的压力成正比的转矩传递到法兰盘上，进而传递到矫直机传动轴上。预设的传递转矩值可以由压力油的油压大小来设定，油压大小可以通过注油孔上连接的手动高压泵来控制，方便可靠。当传递的扭矩值大于预设的传递转矩能力时，液压筒体与轴套之间产生相对滑动，于是剪切环剪断安全泄压管，使油腔内的压力油迅速泄出，液压筒体与轴套间产生空转，起到安全保护矫直机传动轴的作用。恢复工作时，只需更换新的安全泄压管，重新注入压力油即可。本实用新型不仅可以精确可调地控制预设的传递转矩值，可靠地对矫直机传动轴起到过载保护作用，而且恢复工作时成本低，便于维护。

附图说明

图1为一种矫直机传动轴安全联轴器的主剖视结构示意图；

图2为图1中去掉剪切环后的A-A剖视结构示意图。

图中：法兰盘1、油腔2、螺栓3、液压筒体4、轴套5、轴承6、密封组件7、剪切环8、端盖9、安全泄压管10、注油孔11、螺堵12、螺塞13、油杯14。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述：

图中所示的矫直机传动轴安全联轴器，主要由法兰盘1、液压筒体4和轴套5组成。液压筒体4由内外套筒密封焊接构成，其内外套筒之间留有油腔2。法兰盘1与矫直机传动轴(图中未示出)相连，轴套5与电机轴(图中未示出)相连。在液压筒体4的外套筒直径两端对称布置有与油腔2相连的安全泄压管10。在液压筒体4的外套筒直径两端对应于安全泄压管10的一侧设置有与油腔2相连的注油孔11，注油孔11上设有螺塞13与之配合。注油孔11旁边的工艺孔用螺堵12封住。液压筒体4的外套筒的端面通过螺栓3与法兰盘1相连，液压筒体4的内套筒的内壁与轴套5抱紧配合。在轴套5上固定有剪切环8，剪切环8上对应于安全泄压管10设置有两个槽口，两个安全泄压管10的头部分别嵌置在剪切环8的两个槽口中。

在液压筒体4与轴套5相接面的两端设置有轴承6，当液压筒体4与轴套5产生相对滑动时可确保两者不会摩擦损伤。在轴承6的外侧设置有密封组件7，其中靠法兰盘1一侧的密封组件7由轴套5的端盖9固定。在液压筒体4的外套筒壁面上还设置有与轴承6相通的油杯14，用以注入润滑油来润滑轴承6。