[实用新型]一种汽车电子组合仪表

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车仪表显示装置技术领域。具体涉及一种汽车电子组合仪表。

背景技术

现有大多数商用车组合仪表，一般都由含微控制器的线路板、刻度盘、仪表指针、步进电机、接插件、按键、笔段式液晶屏以及外壳、衬板、玻璃等构件构成。其中，若当整车厂由于更换传感器，或由于仪表的参数匹配不准时，只能由专门写该仪表驱动的程序员前往现场进行修改仪表软件原代码或拆回仪表进行修正，不仅效率不高，而且消耗人力物力不利于售后维护。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述不足之处而提供一种带仪表参数设置系统、便于售后维护的汽车电子组合仪表。

本实用新型的技术解决方案是：一种汽车电子组合仪表，包括仪表线路板、仪表支架、刻度盘、仪表指针、步进电机、接插件、按键、笔段液晶屏以及外壳、衬板、玻璃，其特征是：所述的仪表线路板上设有仪表参数设置系统；其中，仪表参数设置系统由写参数接口、用于双机通信的微控制器、第一电平转换电路、第二电平转换电路、EEPROM电路构成。

本实用新型的技术解决方案中所述的笔段液晶屏采用笔段式宽液晶显示屏。

本实用新型的技术解决方案中所述的按键为左右各一个可按下左右旋转操作的按键。

本实用新型的技术解决方案中所述的第一电平转换电路由限流电阻、滤波电容和第一电平转换芯片组成；第二电平转换电路由上拉电阻、限流电阻和第二电平转换芯片组成。

本实用新型由于在现有汽车电子组合仪表基础上增设由数据通信电路模块和仪表参数设置界面组成的仪表参数设置系统，其中，数据通信供电路模块由写参数接口、用于双机通信的微控制器、第一电平转换电路、第二电平转换电路、EEPROM构成。笔段液晶屏显示汽车行驶里程数、时钟、日期、电压、机 油压力等信息，显示内容丰富，且在实现同样功能的前提条件下比起点阵式液晶屏更有价格优势。还可通过设置PC机上的参数设置界面，经电平转换IC将RS232电平转换为TTL电平，将所需要修改的参数由串口传输到用于双机通信的微控制器上，用于双机通信的微控制器与仪表微控制器MCU进行通信，把参数设置界面中的各个参数数据写入规定地址的EEPROM里，仪表根据写入EEPROM内的数据修改仪表的参数。本实用新型具有带仪表参数设置系统、便于售后维护的特点，只需要具备一定知识的售后服务人员带着笔记本电脑就可以到现场进行软件参数的修改，且不需对仪表原代码进行修改。本实用新型主要用于汽车电子组合仪表。

附图说明

图1是本实用新型的正面图；

图2是本实用新型显示油压、电压、小记里程数、总计里程数、时钟、日期的液晶显示图；

图3是本实用新型仪表参数设置界面1示意图；

图4是本实用新型仪表参数设置界面2示意图；

图5是本实用新型仪表参数设置系统；

图6是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1、图6所示。汽车电子组合仪表由线路板1、仪表支架2、刻度盘3、仪表指针4、步进电机5、接插件6、按键7、笔段液晶屏8以及外壳11、衬板10、玻璃9、面板12等构件组成。

如图2所示。笔段液晶屏8为笔段式宽液晶显示屏，显示油压、电压、小记里程数、总计里程数、时钟、日期的液晶显示图。

如图3、图4、图5所示。参数设置系统由写参数接口13、作为双机通信的微控制器IC2、第一电平转换电路14、第二电平转换电路15、EEPROM电路12构成。写参数接口13由集成电路及外围元器件组成。作为双机通信的微控制器由M3062100微控制器IC2构成。第一电平转换电路14由限流电阻、滤波电容和第一电平转换芯片IC4组成；第二电平转换电路15由上拉电阻、限流电阻和第二电平转换芯片IC3组成。EEPROM电路12由EEPROM集成电路构成。 通过设置PC机上的参数设置界面，将所需要修改的参数经第一电平转换芯片IC4将RS232电平转换为TTL电平后传输到用于双机通信的M3032100微控制器IC2上，再经由第二电平转换芯片IC3、上拉电阻、限流电阻组成的第二电平转换电路，将TTL电平转换为CMOS电平。M3062100微控制器IC2与MB90F927仪表单片机IC1进行通信，把参数设置界面中的各个参数数据写入规定地址的EEPROM里。MB90F927仪表单片机IC1根据写入EEPROM内的数据从而达到修改仪表的参数的目的。