[实用新型]一种冲孔模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冲孔模具，具体地说，涉及一种用于散热器主片冲孔的模具，属于机械技术领域。

背景技术

目前，在冲制车用散热器主片上的安装孔时，所使用的冲压模具中，如图1所示，通常是凹模3置于下方，凹模3上具有冲压孔4，冲模1置于上方，冲头2安装在冲模1上，冲孔时，将需要冲孔的平板主片5放置于凹模3，使用外力将冲模1压下，冲模1带动冲头2将主片5刺穿，冲孔后的主片5如图2所示，主片5上冲制出安装孔，安装孔的周围冲制出翻边6，翻边6用来与散热管焊接连接，这种冲孔模具冲制出的翻边6的高度比较低，所以，翻边6与散热管焊接连接时的焊接面比较小，焊接后连接的强度低，密封效果差。另外，这种冲孔模具由于无法对主片5进行定位，所以，每次冲压只能分段冲压主片，不能连续冲制主片，导致生产效率比较低。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是针对以上问题，提供一种能够连续冲压、生产效率高的冲孔模具。

为解决以上问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种冲孔模具，包括冲模和凹模，冲模上设有冲头，凹模上具有与冲头位置对应的冲压孔，其特征在于：所述凹模位于冲模的上方，冲头包括若干个冲制冲头和至少1个定位冲头，冲模上设有定位装置。

上述技术方案的进一步改进：

所述定位装置包括冲头固定板，冲头固定板上具有用来容纳冲头穿过的通孔。

所述冲模与冲头固定板之间设有冲压垫板，冲压垫板上具有防脱出限位腔。

所述限位腔内容纳有顶销，顶销与限位腔配合连接，顶销与定位冲头传动连接。

所述冲模与限位腔位置对应处设有定位腔，定位腔内容纳有弹簧，弹簧与顶销连接。

所述冲头固定板设有固定条，该固定条穿过冲头。

所述定位冲头上设有用来支持定位冲头上下活动的限位腔。

本实用新型采取以上技术方案，具有以下优点：先在主片上拉伸出凹槽，凹槽放置在冲头上，可以实现定位，冲制后，用剩余未冲凹槽或已经冲制出来的安装孔作为定位，可以连续分段冲制主片，冲制出模具倍数长度的主片。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

附图1为现有技术中冲孔模具的结构示意图；

附图2为冲孔后散热器主片的结构示意图；

附图3为本实用新型实施例中冲制前冲孔模具的结构示意图；

附图4为本实用新型实施例中冲制后冲孔模具的结构示意图。

图中，

1-冲模，2-冲制冲头，3-凹模，4-冲压孔，5-主片，6-翻边，7-凹槽，8-冲压垫板，9-顶销，10-弹簧，11-限位腔，12-定位腔，13-冲头固定板，14-通孔，15-固定条，16-限位腔，17-定位冲头。

具体实施方式

实施例，如图3所示，冲孔模具包括冲模1和凹模3，冲模1上设有冲头，冲头包括四个冲制冲头2和一个定位冲头17，凹模3位于冲模1的上方，凹模3上具有五个冲压孔4，冲压孔4与冲头的位置上下对应，冲模1上设有定位装置。

定位装置包括冲头固定板13，冲头固定板13上具有用来容纳冲头穿过的通孔14，冲模1与冲头固定板13之间设有冲压垫板8，冲压垫板8上具有“T”形限位腔11，限位腔11内容纳有顶销9，为防止顶销9脱出，顶销9设置成与限位腔11配合连接的倒“T”形，顶销9与定位冲头17传动连接，冲模1与限位腔11位置对应处设有定位腔12，定位腔12内容纳有弹簧10，弹簧10与顶销9连接，为防止冲头冲制时与主片5的安装孔接触紧密不能回位，影响再次冲制，在冲头固定板13中设置一固定条15，该固定条15穿过冲制冲头2和1个定位冲头17，定位冲头17上设有用来支持定位冲头17上下活动的限位腔16，弹簧10将顶销9和定位冲头17顶起，定位冲头17比其余冲制冲头2的高度高，冲压时，先在主片5上拉伸出凹槽7，凹槽7放置在冲头上，定位冲头17起到定位作用。

如图4所示，使用外力将冲模1向上顶起，冲模1带动冲头与凹模3相互作用，将主片5刺穿，主片5上冲制出安装孔，安装孔的周围冲制出翻边6，翻边6用来与散热管焊接连接，这种冲孔模具冲制出的翻边6的高度比较高，与散热管焊接连接时翻边与散热管的焊接面比较大，翻边与散热管焊接后的连接强度高，密封效果好。用剩余未冲凸起或已经冲制出来的安装孔作为定位，可以连续分段冲制主片，冲制出模具倍数长度的主片。