[实用新型]一种160km/h宽轨高速客运电力机车用三轴转向架

权利要求书

1.160km/h宽轨高速客运电力机车用三轴转向架，包括3个轮对及轴、1个构架、驱动单元的悬挂、驱动单元、轴箱拉杆、一系悬挂、二系悬挂，其特征在于转向架采用C₀轴式，牵引电机的布置采用对置方式；电机一端通过单个橡胶关节悬挂于构架端梁，另一端通过两根吊杆悬挂于构架端梁。

2.根据权利要求1所述的160km/h宽轨高速客运电力机车用三轴转向架，其特征在于驱动单元的悬挂采用弹性架悬方式。

3.根据权利要求1所述的160km/h宽轨高速客运电力机车用三轴转向架，其特征在于轴箱拉杆主要提供纵向刚度，一系悬挂中的螺旋弹簧主要提供横向和垂向刚度；一、三轴安装一系垂向减振器；二系悬挂系统采用上下均配有橡胶垫的高圆螺旋弹簧，辅以垂向、横向和抗蛇形减振器。

4.根据权利要求1所述的160km/h宽轨高速客运电力机车用三轴转向架，其特征在于电机悬挂系统中采用了耦合减振器。