[实用新型]灭火器筒体焊接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种焊接装置，特别是涉及一种灭火器的焊接装置。

背景技术

灭火器筒体的焊接制造是灭火器生产工艺的重要环节。灭火器筒体一般用钢板卷制成弧筒体，然后对筒体内直缝进行焊接，目前，现有的灭火器筒体直缝焊接装置的工作方法是：上料、对缝、夹紧、开机焊接、下料如此反复循环工作，辅助工作时间几乎占实际焊接时间的一半，另外这种焊接方法只能一次焊接一个灭火器筒体，在对每个筒体的焊接时，都有可能在起弧、断弧时，造成的桶体烧穿现象。因此，对灭火器筒体直缝焊接机工作效率不高，而且在对缝的时候对操作工人的熟练程度要求比较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有的焊机存在着的上述不足之处，提供一种可连续性工作的灭火器筒体直缝焊接装置，无需人工对缝，工作效率高，对工人技能要求不高的灭火器筒体的焊接装置。

本实用新型解决的技术问题所采用的技术方案是：灭火器筒体焊接装置包括机架、焊机、送料装置，其特征是送料装置包括在同一圆周上分布有四套滚轮组，每个滚轮组由八个及以上的滚轮机构组成，四套滚轮组的滚轮机构中有一套是主动滚轮机构，其它三套是从动滚轮机构，传动装置带动主动滚轮机构的滚轮滚动，上述的滚轮组的前端的通道口设有对缝板，对缝板后端设有焊枪。工人在操作时只需要把卷好圆的待焊筒体对准对缝板后直接送入通道，主动滚轮机构的滚轮在传动装置的传动下，可实现自动对缝，自动送料，焊枪头固定在缝隙上方适当的位置完成对筒体直缝的焊接。

上述的焊枪后端设有火焰枪。火焰枪用来对焊接完成的筒体直缝进行退火，以保证焊接质量。

上述的主动滚轮机构的传动装置包括电机、变速箱以及链条，电机通过变速箱带动传送链条，链条和主动滚轮机构的滚轮链接，带动主动滚轮机构的滚轮。

上述从动滚轮机构的上部两个为可调节从动滚轮机构，可调节从动滚轮机构的滚轮内为空腔，空腔和轴承过盈配合，轴承通过转轴用螺母紧固在调节板上，调节板设有腰子孔，调节板通过腰子孔用紧固件固定在机架；上述主动滚轮机构设有链轮和挡板，挡板为角钢形状，滚轮内为空腔，固定板的设有轴承，轴销穿过轴承、滚轮内的空腔、链轮和挡板，用螺母紧固在固定板上，固定板用紧固件固定在机架，链轮上链有链条，挡板的一面盖在链条上。针对不同直径的筒体，可通过上部的可调节从动滚轮机构的调节板腰子孔位置，用紧固件固定在机架上；电机通过变速箱带动传送链条，链条带动主动滚轮机构的滚轮滚动，挡板可防止链条的跳动，也可以保证操作安全。

本实用新型的有益效果是：可以实现连续自动焊接，大大提高工作效率，同时由于是连续焊接的，也克服了一般焊接装置由于每个筒体的焊接都要起弧、断弧时所造成的筒体烧穿现象，结构简单可靠。

附图说明

下面结合附图和实施例对实用新型进一步说明。

图1是本实用新型实施例的结构主视示意图；

图2是本实用新型实施例的左视示意图；

图3是本实用新型实施例传动装置的原理图；

图4是本实用新型实施例主动滚轮机构的结构示意图；

图5是本实用新型实施例可调节从动滚轮机构的结构示意图。

图中：1、主动滚轮机构  2、从动滚轮机构  3、可调节从动滚轮机构  4、对缝板  5、焊枪  6、火焰枪  7、变速箱8、涨紧轮  9、链条  10、滚轮  11、机架  12、紧固件101、链轮  102、挡板  103、主动滚轮轴承  104、轴销105、螺母  106、固定板  301、调节板  302、腰子孔  303、过渡板  304、螺钉  305、转轴  306、可调节从动滚轮轴承

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释，而本实用新型并不局限于以下实施例。