[实用新型]油泵口

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油泵的油泵口。

背景技术

传统油泵的油泵口与底盖采用分离式结构，油泵口的外端面采用圆柱面1设计，使得油泵口吸油位置偏高，油箱内剩余燃油过多。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种使油箱内剩余燃油尽量少的油泵口。本实用新型的技术解决方案是，在圆柱面端部延伸出一个圆锥面，形成一个整体的圆锥台，在圆锥台的锥面下方用4根均布的筋将圆锥台与底盖连成一个整体，密封圈置于底盖的密封圈槽内。

本实用新型的有益效果

本实用新型采用将油泵口与底盖的一体化设计，降低了油泵口的吸油高度，基本解决了油箱内剩余燃油过多的问题。本油泵口将传统油泵口外圆的圆柱面设计，改进为在圆柱面端部再延伸出圆锥面形成一个圆锥台的结构，增加了油泵口的吸油面积，提高了油泵的流量；在圆锥台的油泵口下用4根均布的筋将油泵口与底盖连成一个整体，通过筋的高度控制，可以降低油泵吸油口的吸油位置，提高吸油效能，精简整个产品的结构。底盖上的密封圈槽内可放置密封圈，与产品装配时可起到密封效果。

附图说明

图1为本实用新型现有技术结构示意图；

图2为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

在圆柱面1端部延伸出一个圆锥面2，形成一个整体的圆锥台3，在圆锥台3的锥面下方用4根均布的筋4将圆锥台3与底盖5连成一个整体，密封圈置于底盖5的密封圈槽6内。

圆柱面1端部再延伸出圆锥面2形成一个圆锥台3的结构，增加了油泵口的吸油面积，提高了油泵的流量；油泵口与底盖连成一个整体，通过筋的高度控制，可以降低油泵吸油口的吸油位置，提高吸油效能，精简整个产品的结构。底盖上的密封圈槽内放置密封圈，装配时可起到密封效果。