[实用新型]减震自行车架的前、后三角连接头及其制造模具无效
申请号: | 200920292983.5 | 申请日: | 2009-12-16 |
公开(公告)号: | CN201566778U | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
发明(设计)人: | 于克儒;孙大仁;董维超 | 申请(专利权)人: | 唐山亨利车料有限公司 |
主分类号: | B62K19/18 | 分类号: | B62K19/18;B21C25/02;B21C29/04 |
代理公司: | 北京捷诚信通专利事务所 11221 | 代理人: | 魏殿绅;庞炳良 |
地址: | 301506 天津市宁*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震 自行 车架 三角 接头 及其 制造 模具 | ||
1.减震自行车架的前、后三角连接头,其特征在于该连接头由镁合金一次挤压成型,其具有一端封闭的圆筒状接头本体,接头本体的开口端具有与自行车架前三角立管的外圆柱面相适配的弧形凹槽,封闭端的中心处设有一螺纹通孔。
2.如权利要求1所述的减震自行车架的前、后三角连接头,其特征在于接头本体封闭端内表面的中心处设有凸台。
3.减震自行车架的前、后三角连接头的制造模具,其特征在于包括下模组件、上模组件和外模组件,
所述下模组件包括下模板、内芯、下模和下加热套,下模的上部呈上小下大的台阶轴状且台阶面为与连接头开口端的形状相适配的上凸弧面,下模顶面的中心处设有圆形凹坑,下模的底端外侧面上设有第一环形凸缘,内芯呈上小下大的台阶轴状,内芯置于下模内且其上端穿出下模的顶面,下模置于下加热套内且其上部穿出下加热套的顶面,下加热套与下模板螺接固定;
所述上模组件包括上模板、模柄和上模,模柄设有轴向通孔且底部外侧面设有第二环形凸缘,模柄自下而上嵌装在上模板上且模柄的底面与上模板的底面平齐,上模呈圆柱状且下端设有第三圆形凸缘,上模底面的中心处设有与内芯上部相适配的盲孔且盲孔的深度与连接头的高度相同;
所述外模组件包括外模和上加热套,外模的顶端设有第四环形凸缘并沿轴向设有外模台阶轴孔,上加热套设有与外模外侧面相适配的上加热套台阶通孔,上加热套套装在外模的外侧面上且与上模板螺接固定,上模上部自下而上依次从外模和模柄穿出,上模上的第三圆形凸缘的上表面与外模台阶轴孔的台阶面相抵且内芯的上端与上模底面上的盲孔正对。
4.如权利要求3所述的减震自行车架的前、后三角连接头的制造模具,其特征在于上、下加热套内设有恒温加热管,且恒温加热管的加热温度为320~360℃。
5.如权利要求3或4所述的减震自行车架的前、后三角连接头的制造模具,其特征在于所述上模、外模和下模的材质为合金工具钢,上、下加热套的材质为低碳钢。
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