[实用新型]一种片状框架组合式塔吊标准节

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种建筑起重机械的支撑装置，具体涉及一种塔式起重机组合式标准节。

背景技术

随着经济的快速发展，我国的建筑业相应地得到了蓬勃发展。目前，建筑工地的塔式起重机使用越来越广泛，其标准节一般在生产厂家直接焊接成长方体的框架，再装车运输到施工地点，标准节体积较大在运输时较为麻烦，每次只能运输几个标准节，而且在运输过程中极容易发生挤压，造成标准节的变形，使塔吊无法安装成型，有些微小的变形虽然不易察觉但是却破坏了其整体的结构强度，安装后极有可能给使用带来更大的危险；而在生产厂家的仓库，标准节存储时也会占用大量的空间，不利于生产厂家的厂地利用。可见传统的整体式标准的运输和存储成本很高。

已有的单片式标准节采用四片式片式标准节，塔机采用内顶升方式爬升，需要在高空中组合四片单片成一个整体标准节，高空操作困难，危险系数高。

中国专利01205528.X的实用新型专利，公开了一种拼装式标准节架体，它包括有座体和至少2个标准节，每个标准节由纵向杆、横向杆和斜向杆组成框架式结构，依次用连接件连接而成，上下标准节间用连接件固定，在架体上设有水平放置的缆风绳稳固梁，缆风绳稳固梁的长度大于标准节的水平宽度，缆风绳接于缆风绳稳固梁的两端。该专利虽然提供了一种拼装式标准节架体，一定程度上节省了占用空间，但仍然用到了整体式标准节，没能完全解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的要解决的技术问题是，提供一种便于运输、库存又便于安装使用的组合式标准节。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种片状框架组合式塔吊标准节，包括四个主肢杆、可设在主肢杆上外侧的顶升块，主肢杆之间的连接腹杆，主肢杆通过连接腹杆组成长方体框架，主肢杆上设有紧固件连接孔，多个长方体框架通过所述紧固件连接孔进行连接，其特征在于：所述的长方体框架是这样组成的，对侧安装两个分别由两个主肢杆和部分连接腹杆焊接成型的单片框架，单片框架之间通过螺栓和连接腹杆组合成型；相邻的长方体框架的两个单片框架分别位于不同的侧面。

上述的单片框架可以加工成同一种形式，每个主肢上均设有顶升块，也可以从节省材料出发，作成如下形式：所述单片框架包括A型、B型、C型、D型四种形式，其中A型和B型对侧安装，A型单片框架上设有四个顶升块，B型单片框架上无顶升块；C型和D型对侧安装，各设有两个顶升块；相邻的两个长方体框架的单片框架分别是A型加B型与C型加D型。

采用本实用新型的片状组合式标准节，有以下的好处：一是由于采用了片式结构这样就使堆放储存时占地小，节省存储成本；二是由于采用了组合方式，可拆卸运输，大幅降低了运输成本特别是远距离运输成本；三是单片框架比整体式标准节焊接方便，制造简单，不用使用整体工装；四是安装使用时，相邻单片框架设置在长方体框架的不同侧面，保证塔机整体结构的稳定性。并且这种结构也可以保证和以前的整体组焊成型的标准节之间的互换性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明：

图1是本实用新型组合式标准节A型标准节机构示意图；

图2是本实用新型组合式标准节B型标准节结构示意图；

图3是本实用新型组合式标准节单片框架C的结构示意图；

图4是本实用新型组合式标准节单片框架D的结构示意图；

图5是本实用新型组合式标准节单片框架E的结构示意图；

图6是本实用新型组合式标准节单片框架F的结构示意图；

图7是本实用新型组合式标准节A型标准节连接杆构成的侧面结构示意图；

图8是本实用新型组合式标准节B型标准节连接杆构成的侧面结构示意图。

具体实施方式

实施例一