[实用新型]雪地车变速箱传动装置无效
申请号: | 200920293723.X | 申请日: | 2009-12-11 |
公开(公告)号: | CN201593591U | 公开(公告)日: | 2010-09-29 |
发明(设计)人: | 蒋国峰 | 申请(专利权)人: | 重庆永发摩托车配件有限公司 |
主分类号: | F16H3/083 | 分类号: | F16H3/083 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 方洪 |
地址: | 40070*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 雪地 变速箱 传动 装置 | ||
1.一种雪地车变速箱传动装置,包括输入轴和输出轴,其特征在于:在所述输入轴(2)的轴身上通过轴承支承有输入大齿轮(3)和输入小齿轮(4),其中输入大齿轮(3)与第一输出轴(5)上的输出小齿轮(6)啮合,输入小齿轮(4)与第一输出轴(5)上的输出大齿轮(7)啮合;在所述输入大、小齿轮(3、4)之间设有第一变挡轮(8),该第一变挡轮(8)与输入轴(2)花键连接,且第一变挡轮(8)圆周上的环槽与第一拨叉(9)连接,在第一变挡轮(8)的两端面设有能够与对应的输入齿轮相接合的齿;在所述输入小齿轮(4)的旁边设有倒挡主动轮(10),该倒挡主动轮(10)与倒挡轴(11)上的倒挡从动轮(12)啮合,在倒挡轴(11)上通过轴承支承有倒挡传动轮(13),该倒挡传动轮(13)与输出大齿轮(7)啮合,所述倒挡轴(11)上还花键连接有第二变挡轮(14),该第二变挡轮(14)圆周上的环槽与第二拨叉连接,在第二拨叉的拨动下,第二变挡轮(14)能够与倒挡传动轮(13)接合;在所述第一输出轴(5)的下方设有第二输出轴(15),该第二输出轴(15)通过过渡齿轮机构与输出小齿轮(6)连接。
2.根据权利要求1所述的雪地车变速箱传动装置,其特征在于:所述过渡齿轮机构包括第一过渡齿(16)、第一过渡轴(17)、第二过渡齿(18)、第二过渡轴(19)和下输出轮(20),在第一过渡轴(17)上通过轴承支承第一过渡齿(16),该第一过渡齿(16)与输出小齿轮(6)及第二过渡齿(18)啮合,所述第二过渡齿(18)通过轴承支承在第二过渡轴(19)上,并与第二输出轴(15)上的下输出轮(20)啮合。
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