[实用新型]汽车远程遥控启动系统有效
| 申请号： | 200920293738.6 | 申请日： | 2009-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN201597532U | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 曾建军;胡彬;杨康;胡仁彬;陈伟;方武辉;陈健 | 申请（专利权）人： | 重庆集诚汽车电子有限责任公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60R25/04;G08C17/02 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400060 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 远程 遥控 启动 系统 | ||
1.汽车远程遥控启动系统，其特征在于：包括主控制器单元和电子电源管理单元，所述主控制器单元的控制输入端用于与PEPS系统的控制输出端电连接，所述主控制器单元的控制输出端与电子电源管理单元的控制输入端电连接。
2.如权利要求1所述的汽车远程遥控启动系统，其特征在于：所述汽车远程遥控启动系统还包括发动机防盗锁止单元，所述发动机防盗锁止单元的控制输入端与主控制器单元的控制输出端电连接。
3.如权利要求1所述的汽车远程遥控启动系统，其特征在于：所述PEPS系统包括PEPS钥匙和车身控制单元，所述主控制器单元的控制输入端与车身控制单元的控制输出端电连接，所述PEPS钥匙和车身控制单元均设置有UHF高频通信模块。
4.如权利要求1、2或3所述的汽车远程遥控启动系统，其特征在于：所述电子电源管理单元包括电源管理控制器电路、状态锁存电路和输出驱动电路；所述电源管理控制器电路由微控制器及其外围电路组成，电源管理控制器电路的控制信号输出端与状态锁存电路的控制信号输入端电连接；状态锁存电路的控制信号输出端与输出驱动电路的控制信号输入端电连接，所述输出驱动电路的控制输出端与电源继电器电连接。
5.如权利要求4所述的汽车远程遥控启动系统，其特征在于：所述输出驱动电路包括一电流检测模块，所述电流检测模块与输出驱动电路的控制输出端电连接。
6.如权利要求4所述的汽车远程遥控启动系统，其特征在于：所述状态锁存电路包括比较器、脉冲检测器和锁存器，所述脉冲检测器的输入端与电源管理控制器电路的脉冲信号发射端电连接，所述脉冲检测器的输出端与锁存器的控制端电连接，所述比较器的控制信号输入端与电源管理控制器电路控制信号输出端电连接，比较器的控制信号输出端与锁存器的控制信号输入端电连接，所述锁存器的控制信号输出端与输出驱动电路的控制信号输入端电连接。
7.如权利要求4所述的汽车远程遥控启动系统，其特征在于：所述电子电源管理单元海包括输出检测电路，所述输出检测电路的检测端与电源继电器电连接，所述输出检测电路的信号输出端与电源管理控制器电路的信号输入端电连接。
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