[实用新型]低压力低浓度瓦斯气体的燃烧装置无效
申请号: | 200920293841.0 | 申请日: | 2009-12-16 |
公开(公告)号: | CN201539862U | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
发明(设计)人: | 唐强;蒲舸;张力;冉景煜;伍成波;闫云飞 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | F23D14/00 | 分类号: | F23D14/00;F23D14/04;F23D14/46;F23D14/66 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 张先芸 |
地址: | 400030 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压力 浓度 瓦斯 气体 燃烧 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种瓦斯气体的燃烧装置,尤其涉及一种低压力低浓度瓦斯气体的燃烧装置。
背景技术
瓦斯气是一种在成煤过程中生成并以吸附和游离状态赋存于煤层及其围岩中的以甲烷为主的自储式非常规天然气。瓦斯气所含主要可燃成分是CH4,其温室效应比CO2大20-60倍,对臭氧层的破坏能力是CO2的7倍。
瓦斯气是一种优质洁净能源,燃烧排放的污染物是石油的1/40,燃煤的1/800;燃用同样热值的煤层气,排放的颗粒物只是煤炭的1/616,SO2为燃煤的1/120,CO只是燃煤的1/132。
低浓度瓦斯气与常规天然气不同,它是甲烷为主的气体混合物,甲烷浓度在20%-60%之间波动,利用难度较大。因此,煤矿除了少量的瓦斯气用于民用外,大量的瓦斯气资源没有得到有效地开发和利用,严重地造成了资源浪费,还对环境造成了极大的污染。
现有技术中,燃烧技术大多采用天然气作为燃料(天然气中CH4的体积浓度在80%以上),产生热水或蒸汽供热,或者推动汽轮机发电。燃料气体成本较高,燃烧后排放污染较大。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述不足,本实用新型的目的是提供一种可燃烧低压力低浓度的瓦斯气体,且成本低,燃烧排放污染小、可连续稳定燃烧,且结构简单的低压力低浓度瓦斯气体的燃烧装置。
本实用新型的目的是这样实现的:低压力低浓度瓦斯气体的燃烧装置,包括燃烧室、与燃烧室连通的内管和外管;所述内管与外管之间形成环形的空气通道,在外管上设有空气进气口;所述内管内为燃气通道,在内管上设有燃气进气口;所述燃烧室靠近外管端设有点火枪。
进一步,所述空气通道的出口端与燃烧室之间设置隔板,所述隔板在圆周方向上均布空气进气孔I,空气通道通过空气进气孔I与燃烧室连通;
进一步,所述空气进气孔I伸进燃烧室内;所述隔板在圆周方向上还均布空气进气孔II,空气进气孔II位于空气进气孔I的外侧;所述空气通道通过空气进气孔II与燃烧室连通;
进一步,沿所述外管的内壁设置调节空气进气孔II内空气流量的环形调节板,所述环形调节板通过调节杆驱动可沿外管的内壁纵向滑动;
进一步,所述内管靠近出气口端沿圆周均布空气进气孔III,所述燃气通道通过空气进气孔III与空气通道连通;
进一步,在所述内管上远离燃烧室的一端设有可观测燃烧室内混合气体燃烧的窥视孔。
与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
1、本实用新型采用与燃烧室连通的内管和外管作为进气管,空气经内管和外管之间的空气通道进入燃烧室,在内管的出口形成负压,对内管内的低压力低浓度瓦斯气体产生强大的引射作用,促使低压力低浓度瓦斯气体被吸进燃烧室内和空气混合,最后完全燃烧。通过这种结构不但可使低压力低浓度瓦斯气体有效地燃烧,而且燃烧成本低,燃烧排放污染小,对臭氧层的破坏能力低,对温室效应的影响小。该装置主要以低压力低浓度矿井瓦斯气为燃料,结构简单,燃烧可靠,适合用于工业锅炉和其他工业炉窑等大中型热力设备。
2、在燃气管网以及燃气管道结构相同的情况时,常规燃烧器的燃气通道出口的燃气压力为环境压力,而本装置在燃气通道的出口产生一定的负压,使进入燃烧室内的燃气流量比常规燃烧器更大。
3、本实用新型采用的燃烧装置可实现瓦斯气能源化清洁燃烧,以利用矿井排放的瓦斯气,使以前无法开发利用的资源优势真正转化成为经济优势,实现资源化利用,减少环境污染。因此具有很好的经济效益、社会效益和环保效益。
附图说明
附图为本实用新型的结构示意图。
附图中的附图标记所代表的结构如下:
1-燃烧室 2-内管 3-外管 4-空气通道 5-空气进气口6-燃气通道 7-燃气进气口 8-点火枪 9-隔板 10-空气进气孔I11-空气进气孔II 12-环形调节板 13-调节杆 14-空气进气孔III15-窥视孔
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地描述。
附图为本实用新型的结构示意图,如图所示:低压力低浓度瓦斯气体的燃烧装置包括燃烧室1、点火枪8、与燃烧室1连通的内管2和外管3;内管2与外管3之间形成环形的空气通道4,在外管3上设有空气进气口5;内管内为燃气通道6,在内管2上设有燃气进气口7;点火枪8安装在燃烧室1的靠近外管3端。
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