[实用新型]一种用于制作汽车挡泥板的吸塑模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种吸塑模具，尤其涉及一种用于制作汽车挡泥板的吸塑模具。

背景技术

目前，吸塑法制造汽车挡泥板所用的模具为凹模，凹模上开有气孔，下面设有抽气管道。使用该凹模制造汽车挡泥板，必须先将塑料板材夹持在框架上，将凹模置于板材下方，四周与板材密封，然后将塑料板材加热至软化，让凹模上行到一定部位，打开凹模下面的抽气管道抽真空，凹模和塑料板材之间的气体被抽走，软化的塑料板材在负压下向下拉伸，吸塑到凹模内，冷却定型后，得到成型的汽车挡泥板。

由于使用凹模吸塑要将塑料板材向下拉伸，而产品越深，塑料板材的拉伸度就越大，因此，对于深度大的产品很容易造成底部拉破，而且，产品均匀性差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于制作汽车挡泥板的吸塑模具，使用该模具吸塑成型的产品均匀性好。

本实用新型的目的是这样实现的，一种用于制作汽车挡泥板的吸塑模具，包括带有气孔和抽气管道的模具本体，其特征在于：还包括与上述模具本体密封配合的压料装置。

上述模具本体与上述压料装置之间形成一容纳成型物的空间，并通过密封橡胶和夹紧钳密封连接。

上述模具本体为中间向上凸起的模型，模型内部为空腔；上述气孔设置于模型的上面并与上述空腔贯通，上述抽气管道设置于模型的下面并与上述空腔贯通。

上述模具本体上还设有产品切割标志。

置于上述模具本体之上的压料装置中间向上凸起，所述容纳成型物的空间是由该凸起的内表面与上述模具本体凸起部分的外表面之间形成的。

上述密封橡胶设置于模具本体的支撑面上。

上述夹紧钳设置于压料装置的边框上。

本实用新型有如下有益效果：因为本实用新型的模具本体为中间向上凸起的模型，因此，采用本实用新型制作汽车挡泥板，吸塑过程中不需要大幅度拉伸塑料板材，不会发生吸塑破裂的情况；压料装置和模具本体密封配合，生产出的产品不仅均匀性好，而且平整光滑。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

参见图1，一种用于制作汽车挡泥板的吸塑模具，包括模具本体1以及与所述模具本体1密封配合的压料装置2，模具本体1上开有若干细小的气孔3和抽气管道4。

模具本体1为中间向上凸起的模型，模型内部为空腔5；空腔5分别与设置于模型上面的气孔3和设置于模型下面的抽气管道4贯通，模具本体1上设有产品切割标志。

所述压料装置2置于所述模具本体1之上，所述压料装置2中间向上凸起，凸起的内表面与模具本体1凸起部分的外表面之间形成容纳汽车挡泥板的空间。

模具本体1的支撑面6上设有用于密封的橡胶条。

压料装置2的边框7上设有用于密封的夹紧钳8。