[实用新型]设有副刹车的汽车无效
申请号: | 200920294183.7 | 申请日: | 2009-12-29 |
公开(公告)号: | CN201626387U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 徐国建 | 申请(专利权)人: | 徐国建 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401231 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 设有 刹车 汽车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种设有副刹车的汽车。
背景技术
目前,公知的汽车是没有设置副刹车的,只有教练车才改装有副刹车装置。由于汽车没有副刹车装置,新学员拿到驾照后的一段时间,往往在紧张关头,都不能踩住刹车,造成安全事故。
实用新型内容
为了减少新驾驶员踩不住刹车容易发生车祸的不足,本实用新型提供一种设有副刹车的汽车,以便坐在副驾座上的人协助新驾驶员解出紧张情绪,避免事故的发生。
本实用新型解决其技术问题所采取的方案是:一种设有副刹车的汽车,包括汽车,主刹车和副刹车,主刹车与副刹车之间用一条牵引绳连接起来,中间设有两处滚动轮调节方向,踏动副刹车,主刹车因牵引绳的牵引力而被踩下,启动液压装置而将车刹住。
本实用新型的有益效果是:能帮助新驾驶员解除紧张情绪,关键时刻能起到避免事故发生的作用。熟练后可以将副刹车拆除。
附图说明
图1,是本实用新型的结构示意图。
图1中,1——汽车,2——主刹车,3——液压刹车装置,4——牵引绳,5——滚动轮,6——副刹车,7——牵引绳连接点。
具体实施方式
如图1所示:一种设有副刹车的汽车,其特征是:汽车1上的主刹车2上连接了一根牵引绳4,牵引绳4绕过两个滚动轮5后,通过牵引绳连接点7与副刹车6连接,液压刹车装置3与主刹车2呈紧密连接。
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