[实用新型]一种电动车大功率无传感器矢量控制器

权利要求书

1.一种电动车大功率无传感器矢量控制器，其特征在于：包括电源管理电路(1)、与电源管理电路(1)连接的双核单片机(2)、与双核单片机(2)连接的驱动电路(3)、与驱动电路(3)连接的功率变换电路(4)，所述双核单片机(2)上连接有外部信号输入电路(5)、状态输出电路(6)以及存储电路(7)，所述双核单片机(2)与功率变换电路(4)之间设有电流电压采样电路(8)，所述的驱动电路(3)、外部信号输入电路(5)、状态输出电路(6)、电流电压采样电路(8)均与电源管理电路(1)连接，所述电源管理电路(1)连接外部电池，所述功率变换电路(4)连接电机，所述双核单片机(2)包括电机控制外设(21)、电机控制内核(22)和单片机内核(23)，所述电机控制内核(22)与单片机内核(23)之间通过设有的双向寄存器(24)连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动车大功率无传感器矢量控制器，其特征在于：所述功率变换电路(4)采用6个功率变换器件组成的DC-AC逆变电路，每个桥臂中间采用一个高频三极管，所述功率变换器件采用功率场效应晶体管，所述功率场效应晶体管采用集成半桥驱动电路芯片来驱动，驱动电路附加电阻、电容和二极管。

3.根据权利要求1所述的一种电动车大功率无传感器矢量控制器，其特征在于：所述电流电压采样电路(8)中在电流采样点处设有高精密高带宽两级运算放大器，在传输线路中设有共模滤波器和差模滤波器，在AD装置处设有高精密的参考电压。

4.根据权利要求1所述的一种电动车大功率无传感器矢量控制器，其特征在于：所述电源管理电路(1)中设有高频隔离开关电源以及两个低压差线性稳压器芯片。