[实用新型]地铁隧道风机用机旁检测箱有效
申请号: | 200920294523.6 | 申请日: | 2009-12-21 |
公开(公告)号: | CN201716123U | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 傅同标;王淼根;陈根荣 | 申请(专利权)人: | 浙江金盾风机风冷设备有限公司 |
主分类号: | G01K7/18 | 分类号: | G01K7/18;G01H17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312367*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地铁 隧道 风机 用机旁 检测 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种地铁隧道风机用机旁检测箱,属风机与通风系统工程技术领域。
背景技术
通常地铁隧道风机和控制室之间有一段距离。风机在运行时,风机的主要参数都传送到风机控制室。在风机旁进行操作和例行检查的工作人员,无法直接观察到风机电机的轴承温度、绕阻温度、振动幅值等重要参数。给检查和维修地铁隧道风机带来不便。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种地铁隧道风机用机旁检测箱,该机旁检测箱可连续准确的显示风机电机的轴承温度、绕阻温度、振动幅值等重要参数和报警信号,并可以发送到另外需要这类信号的地方。
一种地铁隧道风机用机旁检测箱,包括机箱、温度显示仪表、振动显示仪表、报警声光电路、供电回路、消声按钮等。其中温度显示仪表包括电机的前轴承温度、后轴承温度和绕阻温度,并带有温度超高报警输出和温度4-20mA模拟量输出、RS485输出。振动显示仪表一般只安装水平振动仪表,也可以根据使用要求安装多个水平和垂直振动仪表。振动仪表也带有振动超高报警输出和温度4-20mA模拟量输出、RS485输出。温度和振动显示仪表,安装在箱体正面的面板上。 声光报警电路设在机箱的内部。其消声按钮安装在箱体正面的面板上,报警灯设在机箱的顶部。
机旁检测箱面板上还包括电源开关、风机操作显示按钮板、本地/远程开关、紧急停止按钮、绕组加热开关。
以下结合附图和具体设施方式对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型地铁隧道风机用机旁检测箱的正面图;
图2为本实用新型地铁隧道风机用机旁检测箱的侧面图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型地铁隧道风机用机旁检测箱包括机箱14、安装在机箱14正面的面板6、机箱14顶上的报警灯1、机箱14内部的报警声光电路13。
面板6上部,自左至右安装有水平振动表2、绕组温度表3、前轴承温度表4、后轴承温度表5。
面板6下部,自左至右安装有电源开关12、本地/远程开关11、绕组加热开关10、报警复位按钮9、风机操作显示按钮板8、紧急停止按钮7。
从地铁隧道风机来的振动传感器和电机上各轴承温度铂电阻信号(热电阻),分别输给对应的水平振动表2、绕组温度表3、前轴承温度表4、后轴承温度表5上。各显示仪表带有温度超高报警输出和温度4-20mA模拟量输出、RS485输出。当温度和振动值超过设定的报警值时,机箱14顶上的报警灯1闪光。按下报警复位按钮9后报 警灯1定光。当温度和振动值回复到正常值时,机箱14顶上的报警灯1熄灭。
电源开关12是本实用新型地铁隧道风机用机旁检测箱供电用的。打开电源开关12,机旁检测箱工作。
本实用新型地铁隧道风机用机旁检测箱和主柜连接,可实现对风机的运行操作。将本地/远程开关11转换到“本地”位置上,通过风机操作显示按钮板8上的正转、反转、停止按钮,直接对风机运行操作,风机的运行状态也可以在风机操作显示按钮板8上显示。
为保证风机电动机的绝缘性能,本实用新型地铁隧道风机用机旁检测箱的面板上,还安装有绕组加热开关10。风机断电时,打开加热开关10对风机绕组进行加热烘干。
本实用新型地铁隧道风机用机旁检测箱的面板上,还安装有紧急停止按钮7。在任何情况下,按下紧急停止按钮7,风机立即停止运行。
上述实施例仅用于解释说明本实用新型的发明构思,而非对本实用新型权利保护的限定,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应落入本实用新型的保护范围。
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